Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
Filtres actifs
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Amortisseur B2
Les véhicules particulièrement anciens utilisent souvent des amortisseurs à huile. Au cas où une conversion aux amortisseurs à pression de gaz n'est pas possible, nous fournissons la meilleure technologie pour votre voiture afin d'améliorer la sécurité et le confort de conduite.
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Amortisseur B4
L'amortisseur BILSTEIN B4 est la référence pour les amortisseurs à pression de gaz. C'est le standard pour votre voiture garantit un comportement de conduite parfait, comme au tout premier jour.
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Amortisseur B6
Le BILSTEIN B6 est un amortisseur de pression de gaz idéal pour ceux qui refusent de faire des compromis entre performance et confort.
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Amortisseur B6 4600
Le BILSTEIN B6 4600 est l’amortisseur idéal à pression de gaz pour une utilisation sur et hors route.
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Amortisseur B8
BILSTEIN B8 offre des performances optimales avec une allure sportive en abaissant les ressorts.
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Amortisseur B8 5100
La série BILSTEIN B8 5100 est idéale pour les chariots élévateurs et les SUV.
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Amortisseur B8 5100 hauteur réglable
Conçu pour niveler l’avant des camions et SUV d’une demi-tonne, le BILSTEIN B8 5100 réglable en hauteur est l’alternative parfaite aux entretoises à ressort hélicoïdal.
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Amortisseur B8 5125
Le B8 5125 offre des performances identiques à celles de la série B8 5100 et est disponible dans une sélection de longueurs et de valeurs pour une utilisation sur des applications de véhicules modifiés ou spécialisés.
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Amortisseur B8 5160
Vous cherchez à améliorer votre suspension pour une utilisation off-road agressive? Les amortisseurs BILSTEIN B8 5160 sont la solution idéale pour votre camion, votre Jeep ou votre SUV soulevé.
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Amortisseur B8 5165
Un ajustement personnalisé et perfectionné.
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Amortisseur B8 6112
Êtes-vous un chercheur d'aventure? Dans ce cas, nous avons exactement le bon amortisseur pour vous. Avec BILSTEIN B8 6112, vous ferez l'expérience de la conduite hors route à un autre niveau.
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Amortisseur B8 8125
Pour les amateurs de Off-road
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Amortisseurs SACHS
SACHS propose des amortisseurs pour toute exigence, par ex. des amortisseurs monotubes et bitubes, des jambes de suspension, des supports de ressort (amortisseurs avec des ressorts à lames) et cylindres de suspension (amortisseurs à système de correction d'assiette hydraulique). L'amortisseur SACHS léger en aluminium, qui combine les effets de plusieurs mesures d'allégement, est un produit phare particulier. Le tube de réservoir d'amortisseur présente une épaisseur de paroi variable et garantit une grande résistance là où des charges élevées surviennent. Outre les amortisseurs, SACHS utilise aussi la conception allégée pour les jambes de suspension.
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Amortisseurs SACHS CDC
Les amortisseurs CDC (Continuous Damping Control) SACHS pour automobiles assurent un amortissement parfait dans toute situation. La technologie de pointe enregistre en continu toutes les variables pertinentes pour l'amortissement et adapte la force d'amortissement aux conditions externes par le biais d'une valve. La force d'amortissement est régulée en fonction de l'état de la route, du poids de la charge utile ou du maniement du véhicule.
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Biellette de direction Ground Control
Les biellettes de direction sont des pièces mécaniques qui participent au système de direction du véhicule. Il peut parfois être nécessaire de changer les biellettes de direction, mais encore faut-il savoir quand.
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Capteurs de pression NTK
Les débitmètres d’air mesurent la quantité d’air aspiré par le moteur. Grâce à ce signal, le calculateur régule la quantité de carburant injecté. Les capteurs de pression mesurent la pression de l’air dans le collecteur d’admission. Le contrôleur moteur utilise cette information pour calculer la quantité d’air aspiré.
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Capteurs de température NTK
Les capteurs de température de gaz d’échappement sont indispensables pour les véhicules modernes car ils protègent les éléments présents dans le flux des gaz d’échappement chauds contre les surchauffes critiques. Les moteurs deviennent de plus en plus propres, économiques et en même temps de plus en plus puissants. Sur la base de ce développement, la technologie des capteurs de température de gaz d’échappement est devenue plus complexe au cours des dernières décennies. Le rôle principal des capteurs était initialement de protéger le catalyseur, mais maintenant ils ont une importance extrême dans la protection de l’ensemble des composants de la ligne d’échappement.
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Capteurs de vitesse NTK
Solidaire des pistons et de la boîte de vitesse, le vilebrequin convertit le mouvement linéaire des pistons en un mouvement rotatif permettant le déplacement du véhicule. Le capteur de vitesse (PMH) mesure la vitesse de rotation et la position du vilebrequin. C'est l'information la plus importante dont le calculateur (ECU) a besoin pour pouvoir fonctionner. L’arbre à cames commande l'ouverture et la fermeture des soupapes. Le capteur de position (AAC) mesure en permanence l’emplacement de l’arbre à cames. L'ECU (calculateur) utilise les signaux de ces deux capteurs (PMH) et (AAC) pour déterminer dans quel cylindre se déroule la combustion.
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Combinés filetés CSS SACHS
Les combinés filetés SACHS Performance optimisent les véhicules de tuning et offrent aux conducteurs passionnés une expérience de conduite caractérisée par un comportement dynamique, une sportivité et un confort plus élevés. Seuls des amortisseurs monotubes de grande qualité remplis d'une huile de haute performance sont utilisés pour les amortisseurs de pointe de SACHS Performance. Leur alignement spécial et leur système de soupape, qui permet un ajustement des courbes caractéristiques flexibles, procurent une sportivité jusqu'aux limites, et en font un composant idéal pour la conduite tout terrain.
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Disque de frein Brembo Max
Les disques Brembo Max sont des disques vernis rainurés qui garantissent des performances de freinage supérieures dans toutes les conditions et en particulier sur chaussée détrempée, optimisent les performances de conduite, et assurent le renouvellement constant du matériel de friction.
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Disque de frein Brembo Xtra
La nouvelle gamme de disques de frein Brembo Xtra est caractérisée par une perforation spécifique, qui allie l’élégance à un comportement performant et efficace dans toutes les conditions de freinage. Fort de son expérience en première monte et en compétition, le centre de recherche et développement Brembo a développé la gamme Brembo Xtra. La piste de freinage des disques est perforée, ce qui améliore considérablement les performances du système. Brembo Xtra associe un look sportif, mis en valeur par le vernis UV, à la garantie d’une fiabilité maximale en termes de résistance, performance et sécurité.
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Disques Sport Brembo
Les disques de la gamme Brembo Sport sont parfaits pour les passionnés qui utilisent leurs véhicules à la fois pour une utilisation normale sur route et pour une conduite plus axée sur la performance. Avec leurs caractéristiques avancées, ces disques combinent les avantages en termes de durabilité des meilleurs disques urbains avec des performances supérieures adaptées à une utilisation modérée sur piste.
