Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
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Boîtier additionnel P-Tronic APT
Le boîtier additionnel APT s'adresse aux moteurs turbodiesel disposant d’une injection à Common Rail (à rampe commune). Il génère une adaptation du volume et du timing de l’injection de diesel tout en adaptant la pression du rail dans des tolérances prévues par le constructeur. Le résultat s'illustre pas son efficacité et sa fiabilité à long terme.
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Boîtier additionnel P-Tronic CR
Le boîtier P-Tronic CR se branche sur les injecteurs et se raccorde aux + et - de la batterie. Il est indiqué pour les moteurs à injection Common-Rail dont la rampe est fabriquée par Bosch, Delphi, Nippon Denso et Siemens. L'augmentation des performances est induite par un amorçage direct de la pompe, dépendant des caractéristiques des électrovannes d’injection.
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Boîtier additionnel P-Tronic IP
Destiné aux moteurs équipés d'un injecteur pompe Bosch ou Delphi, ce type de boitier additionnel P-Tronic est doté d'une double fiche ronde, conforme à celle d'origine, qui se connecte directement sur cet injecteur. Son fonctionnement en comparable à celui des boitiers pour injection à rampe commune. Les gains de performances sont donc obtenus par un amorçage direct induit par les caractéristiques des électrovannes d'injection selon les paramètres initiaux.
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Boîtier additionnel P-Tronic PT
Le P-Tronic PT est un boitier additionnel qui peut équiper les premières génération de moteurs turbodiesel à injection électronique. Ces moteurs sont équipés d'une injection classique de type Lucas ou Bosch VP37. Ce boitier permet d'excellents résultats en gains de performances et en baisse de consommation par une modification de façon dynamique des quantités de carburant injectées via un amorçage indirect de la pompe.
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Boîtier additionnel P-Tronic VP
Les pompes d'injection Bosch VP30 et VP44 sont pourvues d'un distributeur à piston radial qui nécessite de travailler avec un boitier additionnel très spécifique. P-Tronic a développé un dispositif avec fiches coulissantes d'origine constructeurs pour une connexion parfaite. Le boitier réceptionne, analyse, optimise et réinjecte les informations du réseau de données numériques en temps réel. Les gains de performances résultent donc d'un amorçage actif de la pompe d'injection.
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Boîtier P-Tronic Numérique Digital
Le boîtier additionnel Numérique Digital est le plus répandu des kits de la gamme P-Tronic. Hormis Lexus, Mazda, Seat et Skoda, toutes les marques en proposent au moins un moteur turbo diesel Common Rail qui séquipe avec ce boîtier qui se branche à l'extrémité de la rampe commune.
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Jantes Design BBS SR
Sportif et élégant avec diverses applications. De doux rayons et contours du moyeu à la bride facilitent le nettoyage des roues, ce qui est particulièrement pratique en hiver. Mais aussi au printemps, vous êtes élégant sur la route avec la version en diamant. Les rayons qui traversent l'alésage du moyeu donnent l'impression que le modèle est plus gros. Même dans les 16 pouces, la roue donne une impression significative - BBS distinctif.
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Jantes Design BBS SX
Le nouveau venu monobloc au nouveau design à deux branches avec éléments de design BBS est exclusivement fabriqué en Allemagne. La roue SX est fabriquée selon le procédé de coulée basse pression et est disponible dans les couleurs argent brillant et noir cristallin (peinture à effet spécial) dans les dimensions 7,5 x 17, 8,0 x 18, 8,5 x 19 et 9,0 x 20. pouces avec un permis de fonctionnement général (abréviation allemande: ABE) pour une variété de véhicules. En outre, pour la première fois, il existe des équipements ECE - et donc des applications de roue libre d’enregistrement dans toute l’Europe - dans les versions 17 et 18 pouces du programme.
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Jantes Design BBS XA
La structure de rayons anguleuse et frappante confère à la roue XA son aspect sportif incomparable, tout en conservant clairement les caractéristiques distinctives du BBS.
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Jantes Design BBS XR
Traditionnel mais moderne, conservateur et innovant: le nouveau BBS XR combine ces extrêmes dans une roue. Avec ses sept rayons Y distinctifs et son centre BBS classique, le XR réinterprète le langage de conception traditionnel du fabricant allemand de roues de qualité supérieure sous une forme nouvelle et moderne. La quatrième roue de la «Design Line» de BBS, la XR peut être équipée en option de la bague de collision en acier inoxydable brevetée réservée auparavant aux roues de la gamme «Performance Line» de BBS. Conçue pour protéger la roue contre les "éruptions cutanées", cette bague de collision en acier inoxydable poli peut être remplacée rapidement et facilement afin de remettre la roue en parfait état.
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Jantes forgées BBS FI
C’est là que la masse minimale rencontre la stabilité maximale. Forgés à partir d’alliages utilisés dans l’industrie aérospatiale, stabilisés par flux formant la jante intérieure, et optimisés par fraisage arrière des rayons. Un jalon technologique qui allie parfaitement design sportif et matériau innovant.
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Jantes forgées BBS FI-R
Pole position pour le nouveau poids léger fait par BBS Une masse minimale pour une stabilité maximale. C’est ce que recherchent les conducteurs de voitures de sport. La conception de roue BBS FI-R apporte toutes ces qualités.
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Jantes forgées BBS LM
Un classique supplémentaire de BBS Individual: l’étoile et la jante dans un fuselage typique de sport automobile à branches croisées dans un look sans couture. Le plus haut niveau de technologie de forgeage. L’original avec jante taillée en diamant bien.
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Jantes forgées BBS SUPER RS
L’avancement du légendaire design RS. L’allure multi-branches associée à la finesse technologique. Roue forgée en deux parties dans le look BBS populaire avec des rayons croisés en filigrane. Le classique par excellence en version or.
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Jantes MSW 11
Le design étoilé est un incontestable dans le monde de la personnalisation. La finition noire et polie affirme le caractère de ce modèle.
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Jantes MSW 19
Avec son design 5 branches larges et sa finition argent, ce modèle conviendra aux amateurs de pureté. Disponible du 14 au 18 pouces, elle est disponible pour les citadines mais également pour certain SUV
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Jantes MSW 22
Le style sobre et efficace de cette jante plaira avec son design et ses finitions argent ou gris moyen. Disponible du 14 au 17 pouces en 4 ou 5 trous de fixations
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Jantes MSW 24
Vous qui aimez être tendance et qui voulez que votre véhicule vous ressemble, la MSW 24 est faite pour vous. Son style travaillé et sa finition gris mat face polie s’accordera parfaitement à votre auto du 15 au 19 pouces
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Jantes MSW 25
MSW 25 maintient la tradition, le design, la technologie et les finitions soignées de MSW dans un ensemble de rapport qualité-prix exceptionnel, et offre un look élégant qui s'adapte à une grande variété de véhicule.
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Jantes MSW 27
Conçue pour ne faire qu'un avec le design de votre voiture, la jante MSW 27 exploite des caractéristiques techniques et stylistiques pour un look dynamique et moderne.
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Jantes MSW 28
La jante MSW 28 est conçue pour être une alternative de choix aux roues d’équipement standard, combinant des détails techniques et stylistiques pour obtenir un look agressif et différent. La conception à 5 branches confère à la voiture un aspect dynamique et solide. MSW 28 est OE CAP READY, c’est-à-dire qu’il permet d’utiliser les capuchons Mercedes d’origine. Comme toutes les roues OZ, la MSW 28 est certifiée TÜV.
