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EUROFAC - Distributeur de pièces performance et accessoires pour votre véhicule

Produits

Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes. 

Il y a 69 produits.

Affichage 1-24 de 69 article(s)

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  • Type: Amortisseurs off road
  • Type: Huiles moteur
  • Type: Kits butée suspension
  • Type: Ligne d'échappement
  • Amortisseur B6 4600

    Le BILSTEIN B6 4600 est l’amortisseur idéal à pression de gaz pour une utilisation sur et hors route.

  • Amortisseur B8 5100

    La série BILSTEIN B8 5100 est idéale pour les chariots élévateurs et les SUV.

  • Amortisseur B8 5100 hauteur réglable

    Conçu pour niveler l’avant des camions et SUV d’une demi-tonne, le BILSTEIN B8 5100 réglable en hauteur est l’alternative parfaite aux entretoises à ressort hélicoïdal.

  • Amortisseur B8 5125

    Le B8 5125 offre des performances identiques à celles de la série B8 5100 et est disponible dans une sélection de longueurs et de valeurs pour une utilisation sur des applications de véhicules modifiés ou spécialisés.

  • Amortisseur B8 5160

    Vous cherchez à améliorer votre suspension pour une utilisation off-road agressive? Les amortisseurs BILSTEIN B8 5160 sont la solution idéale pour votre camion, votre Jeep ou votre SUV soulevé.

  • Amortisseur B8 5165

    Un ajustement personnalisé et perfectionné.

  • Amortisseur B8 6112

    Êtes-vous un chercheur d'aventure? Dans ce cas, nous avons exactement le bon amortisseur pour vous. Avec BILSTEIN B8 6112, vous ferez l'expérience de la conduite hors route à un autre niveau.

  • Amortisseurs Eibach PRO-TRUCK

    Mise à niveau parfaite des performances de votre camion standard ou de votre SUV avec les amortisseurs d'origine et la hauteur de caisse normale.

  • Amortisseurs Eibach PRO-TRUCK Sport

    Performances maximales pour les chariots de manutention standard à modérée, équipés de roues et de pneus plus grands.

  • Amortisseurs Eibach PRO-TRUCK-LIFT

    Construit après des décennies de victoire en course tout-terrain, le PRO-TRUCK-LIFT d'Eibach combine une série de ressorts Pro-Lift-Kit et d'amortisseurs Pro-Truck Sport pour créer un système de suspension parfaitement réglé, conçu pour les performances sur et hors route. Chaque PRO-TRUCK-LIFT est conçue et testée pour offrir une hauteur de caisse maximale sans compromettre l'intégrité des bagues, joints à rotule et autres composants d'origine.

  • Amortisseurs réglables Eibach PRO-TRUCK Sport

    Performances maximales identiques à celles des amortisseurs PRO-TRUCK Sport, avec possibilité de régler la hauteur d’appui avant optimisée pour les véhicules équipés de configurations de protection contre les sur amortisseurs en usine.

  • Échappement Milltek

    Tous les systèmes d'échappement de performance Milltek sont fabriqués en acier inoxydable T304. Cet acier, est un acier inoxydable durable et bien moins sensible à la dégradation et à la décoloration. Les lignes Milltek sont conçu de manière a durer dans le temps mais également dans des environnements difficiles.

    La marque Anglaise mets tous les moyens en oeuvre pour offrir des lignes de performance et des design innovants ce qui fait de Milltek le principal fabricant d'échappement de performance.

  • Échappement Supersprint

    Depuis plus de 55 ans Supersprint est un fabricant haut de gamme de systèmes d'échappement haute performance. Cette entreprise familiale crée, développe et fabrique des échappements de très haute qualité grâce à plusieurs générations de connaissance et une expertise pour des marques comme Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Mini et Porsche. Utilisant des composants et des processus supérieurs, les systèmes sont fabriqués pour respecter rigoureusement les normes de certification de qualité TÜV et ISO 9001.

  • Huile moteur 2000 MULTIGRADE 20W50

    Développée pour les moteurs Essence et Diesel, turbo ou atmosphériques. Convient pour les carburants standards, sans plomb et gasoil. Toutes conditions d'utilisation: Ville, Route, Autoroute.

  • Huile moteur 4000 MOTION 10W30

    Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse HTHS et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant". Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.

  • Huile moteur 4000 MOTION 15W40

    Spécialement développée pour les voitures équipées de moteurs Diesel, turbo Diesel, Essence à injection et pot catalytique. Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel utilisant tous les types de carburant avec ou sans plomb, gasoil, et GPL.

  • Huile moteur 4000 MOTION 15W50

    Spécialement développée pour les voitures équipées de moteurs Diesel, turbo Diesel, Essence à injection et pot catalytique. Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel utilisant tous les types de carburant : essence avec ou sans plomb, gasoil, et GPL.

  • Huile moteur 4100 POWER 15W50

    Lubrifiant Technosynthese® spécialement étudiée pour les moteurs à haute performance, tous moteurs Essence ou Diesel, turbo ou atmosphérique, multisoupapes, à carburateur ou à injection, avec ou sans pot catalytique. Convient pour tous types de carburant : Essence standard, sans plomb, Gazole, GPL, biocarburants. Toutes conditions d'utilisation : Ville, Route, Autoroute.

  • Huile moteur 4100 TURBOLIGHT 10W40

    Lubrifiant Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique. Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants. Compatible avec les pots catalytiques.

  • Huile moteur 6100 SYNERGIE+ 10W40

    Lubrifiant Technosynthese® spécialement étudiée pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, turbo Diesel injection directe, ou Essence à injection et pot catalytique. Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, Diesel et biocarburants. Compatible avec les pots catalytiques.

  • Huile moteur 8100 ECO-CLEAN 0W20

    Lubrifiant "Economie de carburant" 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%). Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6, lorsqu'un lubrifiant à la fois de grade 20 et "Fuel Economy" est demandé : Standard ACEA C5, API SN, API SN-RC et/ou API SN Plus.. 

  • Huile moteur 8100 ECO-CLEAN 0W30

    Lubrifiant "Economie de carburant" 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité HTHS (≥ 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%). Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6, lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standard ACEA C2. Compatible pots catalytiques et filtres à particules (FAP).

  • Huile moteur 8100 ECO-CLEAN+ 5W30

    Lubrifiant "Economie de carburant" 100% synthétique haute performance spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6, exigeant une huile ACEA C1, nécessitant des huiles basse friction, basse viscosité HTHS (< 3.5 mPa.s) et "Low SAPS" à teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0.5%), phosphore (≤ 0.05%) et soufre (≤ 0.2%). Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standards ACEA C1. Compatibles pour les pots catalytique et FAP.