Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
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Huile transmission MOTYLGEAR 75W85
Toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W-85.
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Huile transmission MOTYLGEAR 75W90
Lubrifiant de qualité Technosynthese® pour boîtes et ponts. Lubrifiant Extrême Pression pour transmissions mécanique. Pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements. Grande fluidité à basse température qui permet un passage des vitesses à froid très facile. Très grande facilité d'engagement des vitesses. Grade 90 à chaud garantissant la tenue du film d'huile sous fortes charges et/ou hautes températures et permettant de réduire les bruits de fonctionnement.
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Huile transmission MULTI ATF
Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement développé pour toutes les boîtes de vitesses automatiques modernes (mode manuel ou séquentiel, contrôle électronique...) équipées d'un système de verrouillage à visco-coupleur. Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA..., ou Européens BMW, CITROËN, FIAT, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT, … Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées, inverseurs de bateau, transmissions hydrostatiques et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes DEXRON (sauf DEXRON VI) ou MERCON sont demandées.
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Huile transmission MULTI CVTF
Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses à variation continue (CVT – Continuously Variable Transmission). Convient pour la plupart des véhicules équipés de CVT, y compris CVT à courroie et CVT à chaîne. Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses CVT des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA..., ou Européens AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT, …
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Huile transmission MULTI DCTF
Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).
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Huile transmission TRANS MB 85W-90
Conçu spécialement pour les transmissions et ponts Mercedes Benz, MAN ou ZF (différentiels hypoïdes ou non, à denture droite ou hélicoïdale, réducteurs de roues, trains épicycloïdaux, transmissions avec circuit hydrostatique séparé). Toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité, fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.
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Liquide de freins DOT 4
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
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Liquide de freins DOT 5.1
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
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Liquide de freins FORMULA
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
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Liquide de freins MOTUL DOT 3&4
Fluide 100% synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Point d'ébullition sec 245°C. Point d'ébullition humide 158°C.
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Liquide de freins MOTUL DOT 4 LV
Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. Recommandé pour tous les véhicules équipés d'un système ABS, ASR et ESP. Recommandé lorsque la norme DOT 4 Class 6 ou lorqu'un produit DOT 4 + est exigé sur le carnet d'entretien.
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Liquide de freins MOTUL DOT 5.1
Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS).
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Liquide de freins MOTUL RBF 600
Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage.
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Liquide de freins MOTUL RBF 660
Tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins. Convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d'embrayages.
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Liquide de freins MOTUL RBF 700
MOTUL innove encore cette année avec la sortie de ce nouveau liquide de freins RBF 700 FACTORY LINE. Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. S'utilise dans tous types de véhicules possedant un système de freinage hydraulique : voiture, deux roues, quad, SSV ...
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Liquide de freins Super FORMULA
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
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MOTUL 5110 -35°C
MOTUL LR 5110 -35°C est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, spécialement élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation Lobride. Spécifiquement conçue pour répondre aux exigences de la norme B71 5110 requise pas le groupe PSA : PEUGEOT, CITROËN, DS. Compatible avec les liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol.
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MOTUL CLASSIC -25°C
MOTUL LR CLASSIC -25°C est un liquide de refroidissement 4 saisons, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une additivation non organique (IAT). Recommandé pour les circuits de refroidissement des véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, moteurs stationnaires ...
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MOTUL GS 94000 MB 326.0 -37°C
MOTUL LR GS 94000 / MB 326.0 -37°C est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, spécialement élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation Hybride (HOAT). Spécifiquement conçu pour répondre aux exigences de la norme GS 94000 requise par le groupe BMW : BMW et MINI, et la norme MB 326.0 requise par MERCEDES BENZ : MERCEDES, SMART et FUSO. Compatible avec les liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol.
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MOTUL INUGEL EXPERT
MOTUL INUGEL EXPERT -37°C est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride. Compatible avec tous les liquides de refroidissement sur base monoéthylèneglycol. Recommandé pour les circuits de refroidissement des véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, moteurs stationnaires …
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MOTUL INUGEL OPTIMAL
MOTUL INUGEL OPTIMAL -37°C est un liquide de refroidissement longue durée, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une additivation organique (OAT – Organic Acid Technology).
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MOTUL MULTI -25°C
MOTUL LR MULTI -25°C est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation Hybride (HOAT). Compatible avec tous les liquides de refroidissement sur base monoéthylèneglycol. Idéal pour faire l'appoint. Recommandé pour les circuits de refroidissement moteurs Essence et Diesel des véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, moteurs stationnaires ...
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MOTUL OPTIMAL -25°C
MOTUL LR OPTIMAL -25°C est un liquide de refroidissement longue durée, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une additivation organique (OAT). Particulièrement recommandé pour les circuits de refroidissement des véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, moteurs stationnaires, ...
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MOTUL TYPE D -25°C
MOTUL LR TYPE D -25°C est un liquide de refroidissement longue durée, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une additivation organique (OAT). Spécifiquement développé pour les circuits de refroidissement des véhicules du groupe RENAULT : RENAULT, DACIA, SAMGUNG.
