Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
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Jantes SPEEDLINE SL6 Vettore
Le design SL6 Vettore convainc de par son apparence sportive et dynamique et grâce à la technologie de fluotournage et laser, répond aux exigences les plus élevées de légèreté et de qualité. Cette jante en design attractif à 5 doubles branches est disponible dans les finitions haute qualité Jetblack-face polie, Jetblack-mat-branches rouges-face polie et Bronze-mat-face polie – bien sûr, comme d'habitude en qualité de première monte.
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Jantes SPEEDLINE SL7 Gladiatore
Le design SL7 Gladiatore distinctif et marquant convainc de par une forme exceptionnelle de branches fermées à gradins. Cette jante pour VLT est disponible dans la version à 5 trous et en finition Ferric Anthracite brillant-mat-face polie. Grâce à la technologie de fluotournage, le design SL7 Gladiatore répond aux exigences les plus élevées de légèreté et de qualité. La gravure au laser de haute qualité souligne le caractère sportif et fait de cette jante une véritable sensation.
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Jantes SPEEDLINE SL8 Dominatore
La jante SPEEDLINE CORSE SL8 se caractérise par un aspect de forme accomplie et un look moderne et contemporain. Les cinq rayons polis au tour, combinés aux jonctions reculées en forme de Y à la base de la jante, offrent le caractère de haut de gamme attrayant en plus de la qualité de la gravure au laser. La jante répond aux exigences les plus élevées sur la légèreté et la qualité grâce à la technologie Flowforming et au procédé Undercut.
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Jantes SPEEDLINE Type 2108
Design simple, efficace et fonctionnel. Grand jeu d'étrier.
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Jantes SPEEDLINE Type 2110
Design classique, propre et élégant.
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Jantes SPEEDLINE Type 2118
Roue de gravier professionnelle, durable et attrayante. Utilisé par les équipes de rallye du monde entier et fourni comme équipement d'origine par de nombreux constructeurs de voitures de rallye.
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Jantes SPEEDLINE Type 2120
Notre roue emblématique en tamac, flowformed alliant précision, résistance et légèreté, tout en conservant une résistance et une rigidité élevées.
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Jantes SPEEDLINE Type 2120 Turini
Notre roue emblématique en bitume, dotée d’une grande fluidité tout en maintenant précision, résistance et rigidité
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Jantes SPEEDLINE Type 2128
Construction extra-robuste pour les terrains les plus difficiles, particulièrement adaptée à la pose de pneus en gravier renforcé
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Jantes SPEEDLINE Type SL434
Style historique, toujours lié à la Peugeot 205 et disponible uniquement pour les applications PTS classiques
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Jantes SPEEDLINE Type SL675
Design classique Speedline hautement reconnu, associé à Renault Sport mais également disponible pour d'autres voitures classiques françaises de l'époque.
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Jantes SPEEDLINE Type SL676
Style classique moderne, particulièrement adapté lorsqu'un dégagement inhabituel de l'étrier par rapport au rayon est requis.
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Kit Amortisseur B12 Pro-Kit
Le kit fantastique d'amortisseurs
La série d'amortisseur BILSTEIN B12-Pro-Kit offre le point de départ idéal pour abaisser votre voiture et obtenir une conduite sportive. La formule: Quatre amortisseurs hautes performances, quatre ressorts, le meilleur accord et l'expertise de BILSTEIN.
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Kit Amortisseur B12 Sportline
Le kit de suspension BILSTEIN B12 Sportline est conçu pour une apparence sportive sur chaque parcours.
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Kit Amortisseur B14
La dynamique de conduite rencontre des réglages individuels. Le kit de suspension fileté coilover répond à tous ceux qui veulent vraiment sentir la route.
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Kit Amortisseur B16
Le réglage approprié pour chaque itinéraire: Le kit BILSTEIN B16 permet une approche lente et individuelle de différents réglages pour l'expérience de conduite et le confort de conduite. Aussi individuel que vous l'êtes.
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Kit Amortisseur Clubsport
Chaque piste est différente. Le BILSTEIN Clubsport s'adapte à toutes les conditions grâce à la dynamique du sport automobile.
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Kits de refroidisseur d'huile Mishimoto
Les kits de refroidisseur d'huile Mishimoto sont conçus avec des supports spécifiques à l'application pour une installation facile. Le kit de refroidisseur d'huile Mishimoto maintient les températures optimales sans aucune chute de pression et est accompagné de la garantie à vie Mishimoto
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Module de suspension pneumatique B4
Le module de suspension pneumatique BILSTEIN B4 offre une sécurité et une durabilité optimales.
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Prises d'air performance Mishimoto
Les prises d’air de Mishimoto ne nécessitent aucune modification supplémentaire pour une installation facile. Les entrées d’air de Mishimoto sont conçues pour créer une tonalité d’admission très agressive. Chaque prise d'air est testée dynamiquement pour garantir des gains de WHP et WTQ précis et reproductibles. Les prises d’air de Mishimoto comprennent des filtres à air performants pour maximiser la surface de filtration.
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Radiateurs Mishimoto
Les radiateurs Mishimoto sont construits en aluminium de haute qualité pour une dissipation optimale de la chaleur. Les radiateurs Mishimoto sont conçus avec des noyaux à 2 rangées pour la performance ou à 3 rangs. Les radiateurs en aluminium Mishimoto sont soudés TIG pour des soudures propres et solides dans tous les domaines.
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Refroidisseurs de transmission Mishimoto
Les kits de refroidissement de transmission sont applicables pour une grande variété de fluides automobiles.
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Ressorts pneumatiques B3
La préservation du comportement de conduite d'origine doit être l'aspect le plus important lors du remplacement des composants de la suspension. Pour le remplacement des ressorts pneumatiques, il n'y a pas de meilleur que BILSTEIN.
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Thermostat racing Mishimoto
Le thermostat de course Mishimoto favorisera une plus grande efficacité du refroidissement dans tout votre moteur. Le thermostat de course Mishimoto réduira considérablement la température élevée du moteur résultant d'applications turbo modifiées et améliorées. Une fois le moteur entièrement réchauffé, le thermostat de course Mishimoto s'ouvrira à une température plus basse (68 ° C) que les thermostats Integra standard (78 ° C). Cela permet au liquide de refroidissement de s'écouler plus rapidement dans le moteur, ce qui réduit et maintient le moteur à des températures plus froides.
