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EUROFAC - Distributeur de pièces performance et accessoires pour votre véhicule

Produits

Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes. 

Il y a 190 produits.

Affichage 25-48 de 190 article(s)

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  • Type: Amortisseurs off road
  • Type: Huiles transmission
  • Type: Jantes
  • Type: Kits butée suspension
  • Type: Ligne d'échappement
  • Huile transmission GEAR OIL SAE 90

    Toutes transmissions, boites de vitesses manuelles et ponts fonctionnant sous de faibles charges, faibles vitesses de rotation et températures modérées, adaptées pour utiliser une huile minérale pure. Recommandé pour les transmissions ou boîtes manuelles de certains poids lourds et bus VOLVO, TERBERG, SEDDON ATKINSON, LEYLAND TRUCK-SCAMMEL, LEYLAND DAF et FORD (GB).

  • Huile transmission GEAR V 90

    Huile ricinée pour ponts arrières à vis sans fin, réducteurs à vis sans fin, et couronnes, en bronze montées sur certains véhicules anciens de la gamme PEUGEOT (203, 403 et 404), certains camions WILLEME et certains matériels de motoculture STAUB. Convient également à tous les équipements exigeants ce type de lubrifiant à base d’huile de ricin. A proscrire formellement comme huile moteur. Ne pas mélanger avec les huiles minérales ou synthétiques.

  • Huile transmission GEARBOX 80W90

    Recommandé pour les boites de vitesses bruyantes et/ou chargées. Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

  • Huile transmission HD 85W140

    Toutes transmissions mécaniques, réducteurs ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous très fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Recommandée lorsque qu’un lubrifiant de grade de viscosité SAE xxW-90 recommandé par le constructeur résiste difficilement aux fortes charges, aux chocs ou aux températures élevées.

  • Huile transmission HYPO SYNT LS 75W140

    Spécialement étudié pour les ponts arrière de BMW avec différentiels à glissement limité à disques et avec différentiel à glissement limité EH (525i 4WD). Pour les ponts arrière de BMW sans différentiel à glissement limité à disques ou avec différentiel à glissement limité viscostatique (325i 4WD), utiliser MOTUL HYPO SYNT.

  • Huile transmission MOTYLGEAR 75W80

    Recommandé pour les boites "dures" et pour les boites Peugeot, Citroën, Renault… Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

  • Huile transmission MOTYLGEAR 75W85

    Toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W-85.

  • Huile transmission MOTYLGEAR 75W90

    Lubrifiant de qualité Technosynthese® pour boîtes et ponts. Lubrifiant Extrême Pression pour transmissions mécanique. Pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements. Grande fluidité à basse température qui permet un passage des vitesses à froid très facile. Très grande facilité d'engagement des vitesses. Grade 90 à chaud garantissant la tenue du film d'huile sous fortes charges et/ou hautes températures et permettant de réduire les bruits de fonctionnement.

  • Huile transmission MULTI ATF

    Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement développé pour toutes les boîtes de vitesses automatiques modernes (mode manuel ou séquentiel, contrôle électronique...) équipées d'un système de verrouillage à visco-coupleur. Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA..., ou Européens BMW, CITROËN, FIAT, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT, … Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées, inverseurs de bateau, transmissions hydrostatiques et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes DEXRON (sauf DEXRON VI) ou MERCON sont demandées.

  • Huile transmission MULTI CVTF

    Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses à variation continue (CVT – Continuously Variable Transmission). Convient pour la plupart des véhicules équipés de CVT, y compris CVT à courroie et CVT à chaîne. Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses CVT des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA..., ou Européens AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT, …

  • Huile transmission MULTI DCTF

    Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission). 

  • Huile transmission TRANS MB 85W-90

    Conçu spécialement pour les transmissions et ponts Mercedes Benz, MAN ou ZF (différentiels hypoïdes ou non, à denture droite ou hélicoïdale, réducteurs de roues, trains épicycloïdaux, transmissions avec circuit hydrostatique séparé). Toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité, fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

  • Jantes Braid BF Forgé

    Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged BF est une roue hautes performances, spécialement conçue pour l’historique Ferrari F-40, ainsi que pour d’autres véhicules. Conçu pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, sa conception à 5 rayons a été conçue avec précision pour absorber de manière excellente les dispersions de contraintes, tout en maintenant un poids extrêmement faible.

  • Jantes Braid Forgé 4x4

    Fabriqué avec la technologie Forged pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, le Forged 4x4 est une roue hautes performances pour les véhicules tout-terrain. Il est doté de la véritable technologie BRAID pour augmenter sa résistance, sa rigidité et sa durabilité. Qu'il s'agisse de terrains difficiles , de déserts ou de simples déplacements quotidiens, ce modèle peut être réglé pour s'adapter à toutes les expériences de conduite.

  • Jantes Braid Forgé Five

    Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged Five est une roue hautes performances, conçue pour dépasser les normes de qualité les plus strictes. Sa conception à 5 rayons a été méticuleusement conçue pour hériter d'excellentes dispersions de contraintes et d'une intégrité structurelle, tout en conservant un poids ultra-faible pour des performances encore plus élevées.

  • Jantes Braid Forgé JE

    Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I est conçue avec précision pour résister aux défis de l’endurance. Les flancs des rayons ont été broyés à la coquille pour éliminer le poids supplémentaire, en utilisant une technologie de pointe du sport automobile et des processus de fabrication, afin de combiner un design sportif et des connaissances innovantes. C'est là que la masse minimale rencontre la stabilité maximale.

  • Jantes Braid Forgé JE +

    Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I + est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Les rayons ont été superbement fraisés pour éliminer le poids supplémentaire. Utilisant une technologie et des processus de fabrication de pointe pour le sport automobile, il associe un design sportif à des connaissances innovantes, pour des performances de conduite encore plus élevées.

  • Jantes Braid Forgé R

    Fabriquée avec la technologie forgée , la roue forgée R est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Ses qualités de conception exceptionnelles et son processus de production à la pointe de la technologie renforcent son allure sportive, ses performances et son exclusivité. Les adaptations sur mesure sont produites sur demande selon les spécifications du client.

  • Jantes Braid Forgé Sept

    Fabriquée avec la technologie forgée , la roue forgée Seven est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Ce n'est pas simplement concevoir pour la conception. C'est le besoin de stimuler la forme pour la fonctionnalité dans une voiture de course. La réalisation de cette esthétique classique de la forme BRAID n’est possible qu’avec une analyse structurelle réalisée par l’avant-garde de BRAID Engineering.

  • Jantes Braid Forgé Sept +

    Fabriquée avec la technologie Forged , afin de dépasser les normes de qualité les plus strictes, la Forged Seven + est une roue hautes performances. Ses rayons en forme de «Y» ont été superbement fraisés pour éliminer tout poids supplémentaire. Utilisant une technologie et des procédés de fabrication de pointe pour le sport automobile, il associe une conception esthétique sportive à des connaissances innovantes, pour une performance de conduite encore plus élevée.

  • Jantes Braid Fullrace A

    Fabriqués avec la technologie Full Flowcast , les modèles Fullrace A 7x16 "et Fullrace A 8x16" sont spécialement conçus pour les applications sur route et sur circuits. Assistés d'une conception logicielle, les rayons et le profil intérieur sont optimisés pour accueillir les gros freins.

  • Jantes Braid Fullrace A 18 Gold

    Production spéciale Fullrace A 8x18 ", disponible en couleur or, à partir de l'ET40, sans frais supplémentaires. Fabriqué avec la technologie Full Flowcast , il est conçu pour les applications sur piste et en circuit. Conçus pour la conception d'un logiciel informatique, les rayons et le profil intérieur sont optimisés pour gros freins.

  • Jantes Braid Fullrace AC

    Fabriqués avec la technologie Full Flowcast , les contrôleurs Fullrace AC 10x18 "et Fullrace AC 11x18" sont spécialement conçus pour les applications sur route et sur circuit. Assisté par un logiciel de conception, nous avons pu reproduire des rayons concaves tout en optimisant le profil intérieur pour accueillir de gros freins.

  • Jantes Braid Fullrace B

    Fabriqué avec la technologie Full Flowcast , le Fullrace B 7x14 "est spécialement conçu pour les poussettes légères. Sa bosse usinée à 90 °, son logement de tringle rainuré et son adaptabilité aux gros PCD garantissent l’installation sur tout buggy FIA T3, tandis que la ligne à rayons multiples assure la légèreté, force et durabilité.