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  • Marque: Akrapovič
  • Marque: BBS
  • Marque: Ground Control
  • Marque: P-Tronic
  • Marque: Pagid Racing
  • Marque: Textar
  • Jantes Performance BBS CH-R II

    Des rayons longs et minces et une très petite zone centrale confèrent au design CH-R son aspect tout aussi intemporel et dynamique. Le design CH-R II en deux parties associe de manière optimale le langage de design du best-seller aux dernières technologies du sport automobile.

  • Jantes Performance BBS CH-R Nürburgring

    Le légendaire Nürburgring est un lieu mythique. Il est considéré comme la mère de tous les hippodromes, en particulier pour la renommée mondiale North Loop (Nordschleife) - également appelée «enfer vert» - au milieu des forêts de la pittoresque région de l'Eifel. Au Nürburgring, l'asphalte est presque littéralement en feu. Des prototypes spectaculaires au Mans, des voitures de tourisme DTM, des voitures classiques, des camions, des motos - le spectre des amateurs et des professionnels du secteur s'affronte pour la victoire, les scores et les coupes au Nürburgring est infini. La CH-R Nürburgring Edition apporte à votre maison les caractéristiques techniques qui lui confèrent légèreté et dynamisme, et la remplit d’une atmosphère particulière pour le sport automobile.

  • Jantes Performance BBS CI-R

    La roue captive non seulement visuellement avec ses rayons Y typiques BBS, mais est également équipé de toutes sortes de finesse technique. L’optimisation du poids est ici la priorité absolue. Grâce à la technologie Flow-Forming éprouvée et aux rayons fraisés à l’arrière, le CI-R est une roue de construction ultralégère dotée d’un protecteur de jante en acier inoxydable remplaçable.

  • Jantes Performance BBS SV

    Des lignes claires et un design sans équivoque suggèrent la quantité de puissance par laquelle cette roue veut être déplacée. Spécialement conçu pour les VUS à utiliser sur et hors route, il confère aux voitures un caractère unique. Un look exceptionnel qui laissera une impression profonde.

  • Ligne d'échappement Evolution Akrapovic

    Les systèmes d’échappement de la ligne Evolution utilisent le système Slip-On mais incluent également des links pipe supplémentaires. La ligne Evolution, plus légère, offre davantage de puissance et de couple ainsi qu’un son évocateur unique. Ces systèmes d’échappement sont disponibles avec un assortiment de pots raffinés en fibre de carbone ou en titane. Les systèmes d’échappement Evolution haute performance comportent habituellement des silencieux, des links pipe et des résonateurs reliés aux downpipes de série. Ces links pipe peuvent inclure des tuyaux et des brides en titane coulé d’un diamètre plus large que la normale.

  • Ligne d'échappement Slip-On Akrapovic

    Les Slip-On reflètent pleinement l’attention que porte Akrapovic aux détails, aux matériaux, au design, à la technologie et à leur usage optimal. Avec ou sans réception CE par type, ils sont disponibles en titane spécial, une exclusivité Akrapovic, et en acier inoxydable et entièrement testés par la société. Ces Slip-On de pointe, qui s’ajustent parfaitement sur votre véhicule, offrent davantage de puissance et de couple, le son Akrapovic profond et unique, et un poids plus léger.

  • Mâchoires de frein Textar

    Les exigences concernant la qualité de des mâchoires de frein Textar surpassent la norme européenne ECE R90. Ces mâchoires s’associent parfaitement aux tambours de frein Textar et offrent ainsi une excellente couverture au parc automobile européen.

  • Plaquette de freins de course RS 14

    RS 14 présente de bonnes caractéristiques générales pour de nombreuses applications. Il s’agit d’un matériau à faible teneur en résine métallique contenant de l’acier et des fibres acryliques.

  • Plaquette de freins de course RS 34

    Le RS 34 est un composé spécialement développé pour les voitures monoplaces et les monoplaces avec un niveau considérable de force d'appui aérodynamique. Son niveau de frottement élevé et sa courbe de frottement optimisée contribuent à une excellente contrôlabilité avec une usure contenue du patin, qui conservent toutes deux des caractéristiques constantes..

  • Plaquette de freins de course RS 36

    Le RS 36 est un composé spécialement développé pour les voitures monoplaces et les monoplaces avec un niveau considérable de force d'appui aérodynamique. La forme caractéristique de sa courbe de frottement contribue à la modulation tout en protégeant le disque.

  • Plaquette de freins de course RS 42

    Le RS 42 est un matériau faiblement lié à la résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Les caractéristiques rendent ce matériau approprié pour les petites voitures de formule.

  • Plaquette de freins de course RS 44

    La RS 44 convient aux voitures préparées comme aux voitures de tourisme plus légères. Il s'agit d'un matériau faiblement métallisé lié à la résine contenant des fibres d'acier et d'aramide. La progression douce des frottements du froid au chaud rend ce matériau facile à travailler.

  • Plaquette de freins de course RSC 1

    RSC 1 est un matériau faiblement lié à la résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériau présente de bonnes caractéristiques globales et convient à tous les types d'utilisation.

  • Plaquette de freins de course RSC 2

    RSC 2 est un matériau faiblement lié à la résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériel est spécifiquement développé pour les composés spéciales de course avec des disques en céramique et une teneur élevée en fibres sur la surface de friction.

  • Plaquette de freins de course RSC 3

    RSC 3 est un matériau à faible teneur en résine métallique contenant de l’acier et des fibres acryliques. Ce matériel est spécifiquement développé pour les composés spéciales de course avec des disques en céramique et une teneur élevée en fibres sur la surface de friction. Gamme d’application : courses de sprint et d’endurance.

  • Plaquette de freins de course RSH 29E

    Le RSH 29E est excellent pour les courses d’endurance avec des voitures historiques. Il convainc par sa longue durée de vie en pad et en disque et nécessite moins d’effort sur la pédale pendant la course. Un autre avantage est le niveau de frottement constant sur une large gamme de températures.

  • Plaquette de freins de course RSH 3

    Le RSH 3 est un composé organique optimisé pour les courses de sprint avec des voitures historiques. En raison de la combinaison parfaite des caractéristiques principales, nous pouvons offrir une large gamme d’applications. Il captive avec sa morsure initiale élevée et ses excellentes caractéristiques de modulation et de relâchement.

  • Plaquette de freins de course RSH 42

    Les caractéristiques de RSH 42 rendent ce matériel approprié pour de petites voitures de formule. En outre, vous pouvez l’utiliser en combinaison avec l’essieu arrière en combinaison avec le RSH 29E sur l’essieu avant.

  • Plaquette de freins de course RSL 1

    RSL 1 est un matériau faiblement métallisé lié à la résine contenant des fibres d'acier et d'aramide à haute résistance à la chaleur. Il maintient un niveau de friction constant sur une large plage de températures. Son faible taux d'usure et sa convivialité pour les disques en font un matériau approprié pour les courses d'endurance.