Accueil
Filtres actifs
-
Jantes OZ Racing ULTRALEGGERA HLT
Vous souhaitez mettre votre auto au régime ? Commencez par lui offrir la cure ULTRALEGGERA ! Disponible en finition argent brillant, noir mat, graphite ou encore couleur or pour un look ultime. Cette même jante existe également dans une version à fixation centrale dans de nombreuses finitions. HLT: High Light Technology _ Cette technologie de fabrication exclusive permet une amélioration des propriétés mécaniques de la jante. Dans le même temps, cela accroît sa réactivité et la rend plus légère, ce qui apporte une plus value importante sur ses performances
-
Jantes OZ Racing ULTRALEGGERA HLT CL
Vous souhaitez mettre votre auto au régime ? Commencez par lui offrir la cure ULTRALEGGERA ! Disponible en finition argent brillant, noir mat, graphite ou encore couleur or pour un look ultime. Cette même jante existe également dans une version à fixation centrale dans de nombreuses finitions. HLT: High Light Technology _ Cette technologie de fabrication exclusive permet une amélioration des propriétés mécaniques de la jante. Dans le même temps, cela accroît sa réactivité et la rend plus légère, ce qui apporte une plus value importante sur ses performances
-
Jantes OZ Racing X2
Votre SMART ne manque pas d’originalité, et la X2 se propose d’accentuer cet effet. Un look tendance et des finitions qui ne le sont pas moins raviront les plus exigeants des pilotes urbains.
-
Jantes OZ Racing ZEUS
Zeus: les qualités de conception exceptionnelles et le processus de production de pointe améliorent la sportivité, la performance et l'exclusivité de cette roue. Jante de la famille exclusive Atelier Forged, Zeus offre aux passionnés un haut degré de personnalisation. Zeus est conçu pour répondre à l'exigence esthétique numéro un d'aujourd'hui : la concavité. Même le profil STANDARD offre une légère concavité encore plus prononcée dans les profils CONCAVE et DEEP CONCAVE. Les amateurs peuvent choisir l'un des trois profils disponibles selon la compatibilité technique avec leur voiture.
-
Mâchoires de frein Mintex
Conformes aux standards de qualité élevés des plaquettes Mintex, les mâchoires de frein Mintex offrent des performances exceptionnelles pour le tambour arrière. Nous proposons également des kits de mâchoires pour le montage particulièrement simple et rapide.
-
Mâchoires de frein Textar
Les exigences concernant la qualité de des mâchoires de frein Textar surpassent la norme européenne ECE R90. Ces mâchoires s’associent parfaitement aux tambours de frein Textar et offrent ainsi une excellente couverture au parc automobile européen.
-
Plaquettes de frein Mintex
Sur le marché automobile global où les valeurs chutent rapidement, les plaquettes de frein Mintex constituent la solution optimale pour la maintenance et la réparation des véhicules en rapport avec leur valeur. Alliant parfaitement performance et longévité, les plaquettes de frein Mintex assurent la sécurité à des prix compétitifs.
-
Plaquettes de frein Textar
Avec plus de 1 600 plaquettes, la gamme Textar est la plus complète en Europe, offrant au marché de la Rechange des produits de qualité d’Origine.
-
Plaquettes de frein Textar EPAD
Avec la nouvelle génération de plaquettes EPAD, Textar lance une offensive d’avenir pour plus de confort de conduite en utilisant des matériaux de friction déjà éprouvés en première monte.
-
Plaquettes de frein Textar Q+
Avec plus de 1 600 plaquettes, la gamme Textar est la plus complète en Europe, offrant au marché de la Rechange des produits de qualité d’Origine.
-
Tambours de frein Mintex
La fonte de qualité et la finition soignée des tambours Mintex offrent une grande qualité et une puissance de freinage constantes.
-
Tambours de frein Textar
Qualité OE également pour les tambours de frein : les tambours de frein Textar sont fabriqués en fonte de qualité supérieure, ils sont donc extrêmement résistants à la chaleur et imbattables au niveau de la résistance à l’usure.
-
Témoins d'usure Mintex
Les accessoires Mintex sont parfaitement adaptés à la gamme de plaquettes et permettent de procéder au remplacement des étriers, ressorts, etc. usés ou endommagés lors de l’entretien des freins.
