Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
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Huile transmission MULTI CVTF
Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses à variation continue (CVT – Continuously Variable Transmission). Convient pour la plupart des véhicules équipés de CVT, y compris CVT à courroie et CVT à chaîne. Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses CVT des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA..., ou Européens AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT, …
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Huile transmission MULTI DCTF
Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).
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Huile transmission TRANS MB 85W-90
Conçu spécialement pour les transmissions et ponts Mercedes Benz, MAN ou ZF (différentiels hypoïdes ou non, à denture droite ou hélicoïdale, réducteurs de roues, trains épicycloïdaux, transmissions avec circuit hydrostatique séparé). Toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité, fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.
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Plaques de carrossage H&R
Chaque pièce en acier est revêtue de poudre et le matériel en acier inoxydable est inclus pour la beauté et la protection contre la corrosion. Après avoir subi des tests de piste et une analyse des contraintes rigoureux, ces plaques de carrossage gagnantes en course ont établi un précédent pour toutes les autres.
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Sondes lamdba NTK
La sonde Lambda joue un rôle décisif dans la dépollution des véhicules et le processus de régulation des émissions de gaz nocifs : elle permet au catalyseur de fonctionner de manière optimale. Tous les véhicules sont aujourd'hui équipés au minimum d’une sonde par catalyseur et 2 sondes depuis 2001. Motos et poids lourds sont également équipés de sondes lambda. L'utilisation d'un élément chauffant en céramique performant dans la sonde lambda permet aujourd'hui une réactivité extrême. Afin d’assurer une mesure toujours plus précise et pour respecter les normes environnementales européennes, les composants en céramique connaissent également des améliorations permanentes.
