EUROFAC - Distributeur de pièces performance et accessoires pour votre véhicule

Produits

Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes. 

Il y a 67 produits.

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  • Marque: Akrapovič
  • Marque: Brembo
  • Marque: Eibach
  • Marque: Ground Control
  • Marque: Sparco Wheels
  • Marque: Speedline Corse
  • Jantes SPEEDLINE SL3 Cesare

    Cette jante séduit de par son apparence masculine et sportive et remplit les exigences techniques les plus élevées tout en offrant une excellente qualité. Ces jantes en métal léger séduisent de par un design en branches croisés clair et équilibré, leur centre marquant et la peinture de haute qualité Noir mat combinée à une face design polie. La SL3 Cesare convient de manière optimale pour les véhicules de la gamme moyenne supérieure et les VLT.

  • Jantes SPEEDLINE SL5 Vincitore

    SPEEDLINE CORSE dispose, avec le design SL5 Vincitore, d'une jante sportive et prestigieuse de plus dans sa gamme. Ce design attractif séduit de par son apparence hors pair et, grâce à la technologie de fluotournage, répond aux exigences les plus élevées de légèreté, résistance et qualité. Cette jante sportive est disponible avec 5 trous de fixation dans les finitions Noir mat-face polie et la couleur spéciale Argent lustré.

  • Jantes SPEEDLINE SL6 Vettore

    Le design SL6 Vettore convainc de par son apparence sportive et dynamique et grâce à la technologie de fluotournage et laser, répond aux exigences les plus élevées de légèreté et de qualité. Cette jante en design attractif à 5 doubles branches est disponible dans les finitions haute qualité Jetblack-face polie, Jetblack-mat-branches rouges-face polie et Bronze-mat-face polie – bien sûr, comme d'habitude en qualité de première monte.

  • Jantes SPEEDLINE SL7 Gladiatore

    Le design SL7 Gladiatore distinctif et marquant convainc de par une forme exceptionnelle de branches fermées à gradins. Cette jante pour VLT est disponible dans la version à 5 trous et en finition Ferric Anthracite brillant-mat-face polie. Grâce à la technologie de fluotournage, le design SL7 Gladiatore répond aux exigences les plus élevées de légèreté et de qualité. La gravure au laser de haute qualité souligne le caractère sportif et fait de cette jante une véritable sensation.

  • Jantes SPEEDLINE SL8 Dominatore

    La jante SPEEDLINE CORSE SL8 se caractérise par un aspect de forme accomplie et un look moderne et contemporain. Les cinq rayons polis au tour, combinés aux jonctions reculées en forme de Y à la base de la jante, offrent le caractère de haut de gamme attrayant en plus de la qualité de la gravure au laser. La jante répond aux exigences les plus élevées sur la légèreté et la qualité grâce à la technologie Flowforming et au procédé Undercut.

  • Jantes SPEEDLINE Type 2108

    Design simple, efficace et fonctionnel. Grand jeu d'étrier.

  • Jantes SPEEDLINE Type 2110

    Design classique, propre et élégant.

  • Jantes SPEEDLINE Type 2118

    Roue de gravier professionnelle, durable et attrayante. Utilisé par les équipes de rallye du monde entier et fourni comme équipement d'origine par de nombreux constructeurs de voitures de rallye.

  • Jantes SPEEDLINE Type 2120

    Notre roue emblématique en tamac, flowformed alliant précision, résistance et légèreté, tout en conservant une résistance et une rigidité élevées.

  • Jantes SPEEDLINE Type 2120 Turini

    Notre roue emblématique en bitume, dotée d’une grande fluidité tout en maintenant précision, résistance et rigidité

  • Jantes SPEEDLINE Type 2128

    Construction extra-robuste pour les terrains les plus difficiles, particulièrement adaptée à la pose de pneus en gravier renforcé

  • Jantes SPEEDLINE Type SL434

    Style historique, toujours lié à la Peugeot 205 et disponible uniquement pour les applications PTS classiques

  • Jantes SPEEDLINE Type SL675

    Design classique Speedline hautement reconnu, associé à Renault Sport mais également disponible pour d'autres voitures classiques françaises de l'époque.

  • Jantes SPEEDLINE Type SL676

    Style classique moderne, particulièrement adapté lorsqu'un dégagement inhabituel de l'étrier par rapport au rayon est requis.

  • Kit Anti-roulis ajustable Eibach PRO-UTV

    Lors des tests de développement du système de ressorts PRO-UTV, nous avons constaté la nécessité d’améliorer la résistance au roulement du Talon 1000R. Le KIT anti-roulis PRO-UTV, associé au système de ressorts PRO-UTV, offre un équilibre parfait entre conformité, résistance à l'usure et résistance à l'usure, avec une dynamique de manipulation accrue pour plus de stabilité dans les virages.

  • Kit anti-roulis Eibach

    Complétez la mise à niveau de votre suspension avec un KIT ANTI-ROLL Eibach. Alors que les jeux de ressorts PRO-KIT et SPORTLINE sont considérés comme les principaux composants d’amélioration de la suspension, le kit ANTI-ROLL-KIT d’Eibach permet d’affiner les caractéristiques de maniabilité de votre voiture.

  • Kit de suspension Eibach Pro System

    Les kits Eibach PRO-SYSTEM sont conçus par les équipes d'Eibach composées, d'ingénieurs de suspension et d'experts en contrôle de conduite pour offrir les meilleures performances sur la route sans sacrifier la qualité de roulement. Le kit de suspension PRO-SYSTEM est une combinaison parfaitement équilibrée d'amortisseurs, de ressorts sport et de butées bosse (ressorts secondaires), conçue et réglée pour fonctionner comme un système intégré.

  • Kit de suspension Eibach Pro System Plus

    Le kit de suspension Eibach PRO-SYSTEM-PLUS ajoute la dernière étape de la domination totale de la suspension. Les kits PRO-SYSTEM-PLUS sont conçus par les équipes d'ingénieurs de suspension et d'experts en contrôle de conduite pour offrir la meilleure performance possible sur la route, sans toutefois sacrifier la qualité de roulement. Le PRO-SYSTEM-PLUS est une combinaison parfaitement équilibrée de ressorts de sport, de butées anti-chocs (ressorts secondaires), d'amortisseurs et de barres ANTI-ROLL conçus et conçus pour fonctionner comme un système de suspension de performance complète.

  • Kit de suspension Eibach Pro Touring

    Êtes-vous prêt à améliorer la suspension d’usine usée de votre classique muscle car et à la transformer en une machine performante pour le monde moderne? Combinez une technologie de ressorts éprouvée en course, assortie à des amortisseurs parfaitement réglés, à nos barres stabilisatrices haute performance (stabilisatrices) et vous obtenez le kit de suspension Eibach PRO-TOURING-SYSTEM.

  • Kit de suspension Eibach Pro-Plus

    Si vous vivez dans les virages, le kit de suspension Eibach PRO-PLUS vous le permet. Les kits Eibach PRO-PLUS comprennent les ressorts légendaires Eibach PRO-KIT ainsi que les barres stabilisatrices ANTI-ROLL-KIT correspondantes. L'Eibach PRO-KIT abaisse le centre de gravité de votre voiture, ce qui réduit le squat lors de l'accélération, le roulis dans les virages et les piqué excessif au freinage. Ajoutez les barres stabilisatrices Eibach ANTI-ROLL-KIT - avec une rigidité accrue au roulement par rapport aux barres standard - et vous obtenez un traitement pur et équilibré - une parfaite maniabilité.

  • Kit Eibach ALIGNEMENT PRO

    Le kit ALIGNEMENT PRO est la solution idéale pour corriger un cambre négatif excessif et éviter une usure inégale des pneus. Il offre une large plage de réglage du carrossage adapté au réglage de la voie ou de la voie. Après l'installation d'un kit Eibach Pro-Kit, d'un kit de ressorts Sportline ou d'un kit d' enroulement de bobine Pro-Street-S, l'alignement du véhicule doit toujours être vérifié. Une fois le véhicule abaissé, le carrossage des roues peut devenir excessivement négatif, ce qui signifie que le haut du pneu est incliné vers l'intérieur (vers le centre du véhicule). Certains carrossages négatifs aident à améliorer la traction et l'adhérence sur la route, mais trop peut compromettre la tenue de route et l'usure accélérée des pneus.