Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
Filtres actifs
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Huile moteur SPECIFIC 505/502 5W40
Spécialement étudiée pour les véhicules du groupe VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA et SEAT) effectuant des intervalles de vidanges fixes (15 000 km en Europe), équipées de moteurs TDI, Turbo Diesel, avec ou sans Injecteur Pompe (Volkswagen PD), sans filtre à particules (FAP), ou moteurs Essence. Convient pour tous types de carburants, essence avec ou sans plomb, gazole en biocarburants.
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Huile moteur SPECIFIC 506/503 0W30
Lubrifiant spécialement étudiée pour des intervalles de vidanges très étendus (WIV) des moteurs Essence et Diesel de VAG (VW, AUDI, SEAT et SKODA) à partir des modèles 2003. Pour les moteurs Turbo Diesel injecteur-pompe de VW, AUDI, SEAT et SKODA avec intervalles de vidange fixes à 15 000 km, utiliser MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40 ou MOTUL 8100 XCLEAN 5W-40. Pour les moteurs AUDI de 210 et 225 chevaux (S3 et TT) et moteurs en W, utiliser MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 ou 8100 X-CLEAN+ 5W-30.
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Huile moteur SPECIFIC 508/509 0W20
Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs de toute dernière génération du groupe VAG exigeant la norme VW 508 00 509 00.
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Huile moteur SPECIFIC 5122 0W20
Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs essence JAGUAR LAND ROVER de dernière génération exigeant une huile homologuée STJLR.51.5122. Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, et exigeant une huile soit ACEA C5, c'est-à-dire très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%).
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Huile moteur SPECIFIC 913D 5W30
Lubrifiant 100% synthèse très haute performance "Fuel Economy", formulé spécialement pour FORD et pour les constructeurs qui demandent des huiles moteur à basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) comprise entre 2,9 et 3,5 mPa.s : FORD, JAGUAR, LAND ROVER, … Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" (normes ACEA A1/B1 ou A5/B5) de grade de viscosité 5W-30 et de technologie Full SAPS (Cendres sulfatées, Phosphore et Soufre) est demandé. Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules (FAP). En cas de doute, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
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Huile moteur SPECIFIC 948 B 5W20
Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour FORD et les constructeurs exigeants des huiles à basse friction et très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) tels que FORD, JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER, JEEP,… Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, et exigeant une huile soit ACEA C5, c'est-à-dire très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%).
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Huile moteur SPECIFIC DEXOS2 5W30
Lubrifiant "Economie de carburant" haute performance 100% synthétique exclusivement formulé pour les motorisations de GM-OPEL exigeants une huile moteur répondant à la norme dexos2TM de GENERAL MOTORS. Huile moteur universelle pour la majorité des véhicules GM-OPEL de dernière génération permettant à la fois, une lubrification efficace (haute HTHS >3.5 mPa.s) et des économies de carburant significatives. Convient aussi pour les moteurs exigeant une huile API SN / CF ou ACEA C3. Convient pour tous types de carburants : essence, bioéthanol, gazole, biodiesel, GPL et GNV. Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, toujours vérifier votre manuel d'entretien.
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Huile moteur SPECIFIC LL-04 5W40
Spécialement étudiée pour les voitures BMW et MINI, équipées de moteurs répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU…), exigeant une huile "Mid SAPS" avec une basse teneur en Soufre (< 0.3%), Phosphore (<0.08%) et Cendres Sulfatées (< 0.8%).
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Huile moteur SPECIFIC LL-12 FE 0W30
Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les véhicules récents de BMW et MINI équipés de moteurs Essence et Diesel exigeant une huile homologuée BMW Long Life-12 FE. Convient également pour les moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy", de grade de viscosité 0W-30 et standard ACEA C2, est demandé. Compatible avec les pots catalytiques (CAT) et les filtres à particules (FAP) ou Diesel Particulate Filter (DPF). Compatible avec tous types d’essences, Diesels et biocarburants. Avant utilisation, toujours vérifier le manuel d'entretien du véhicule.
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Huile moteur SPECIFIC LL-14 FE+ 0W20
Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les véhicules récents de BMW et MINI équipés de moteurs Essence exigeant une huile homologuée BMW Long Life-14 FE+. Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy", de grade de viscosité 0W-20 et standard ACEA A1/B1, est demandé. Compatible avec les pots catalytiques (CAT). Compatible avec tous types d’essences et biocarburants. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
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Huile moteur SPECIFIC RBS0-2AE 0W20
Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs VOLVO « DRIVE-E » Essence (VEP) et Diesel (VED) de dernières générations équipées de pots catalytiques et de filtres à particules (FAP). Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, et exigeant une huile soit ACEA C5, c'est-à-dire très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%).
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Jantes Braid BF Forgé
Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged BF est une roue hautes performances, spécialement conçue pour l’historique Ferrari F-40, ainsi que pour d’autres véhicules. Conçu pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, sa conception à 5 rayons a été conçue avec précision pour absorber de manière excellente les dispersions de contraintes, tout en maintenant un poids extrêmement faible.
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Jantes Braid Forgé 4x4
Fabriqué avec la technologie Forged pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, le Forged 4x4 est une roue hautes performances pour les véhicules tout-terrain. Il est doté de la véritable technologie BRAID pour augmenter sa résistance, sa rigidité et sa durabilité. Qu'il s'agisse de terrains difficiles , de déserts ou de simples déplacements quotidiens, ce modèle peut être réglé pour s'adapter à toutes les expériences de conduite.
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Jantes Braid Forgé Five
Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged Five est une roue hautes performances, conçue pour dépasser les normes de qualité les plus strictes. Sa conception à 5 rayons a été méticuleusement conçue pour hériter d'excellentes dispersions de contraintes et d'une intégrité structurelle, tout en conservant un poids ultra-faible pour des performances encore plus élevées.
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Jantes Braid Forgé JE
Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I est conçue avec précision pour résister aux défis de l’endurance. Les flancs des rayons ont été broyés à la coquille pour éliminer le poids supplémentaire, en utilisant une technologie de pointe du sport automobile et des processus de fabrication, afin de combiner un design sportif et des connaissances innovantes. C'est là que la masse minimale rencontre la stabilité maximale.
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Jantes Braid Forgé JE +
Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I + est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Les rayons ont été superbement fraisés pour éliminer le poids supplémentaire. Utilisant une technologie et des processus de fabrication de pointe pour le sport automobile, il associe un design sportif à des connaissances innovantes, pour des performances de conduite encore plus élevées.
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Jantes Braid Forgé R
Fabriquée avec la technologie forgée , la roue forgée R est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Ses qualités de conception exceptionnelles et son processus de production à la pointe de la technologie renforcent son allure sportive, ses performances et son exclusivité. Les adaptations sur mesure sont produites sur demande selon les spécifications du client.
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Jantes Braid Forgé Sept
Fabriquée avec la technologie forgée , la roue forgée Seven est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Ce n'est pas simplement concevoir pour la conception. C'est le besoin de stimuler la forme pour la fonctionnalité dans une voiture de course. La réalisation de cette esthétique classique de la forme BRAID n’est possible qu’avec une analyse structurelle réalisée par l’avant-garde de BRAID Engineering.
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Jantes Braid Forgé Sept +
Fabriquée avec la technologie Forged , afin de dépasser les normes de qualité les plus strictes, la Forged Seven + est une roue hautes performances. Ses rayons en forme de «Y» ont été superbement fraisés pour éliminer tout poids supplémentaire. Utilisant une technologie et des procédés de fabrication de pointe pour le sport automobile, il associe une conception esthétique sportive à des connaissances innovantes, pour une performance de conduite encore plus élevée.
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Jantes Braid Fullrace A
Fabriqués avec la technologie Full Flowcast , les modèles Fullrace A 7x16 "et Fullrace A 8x16" sont spécialement conçus pour les applications sur route et sur circuits. Assistés d'une conception logicielle, les rayons et le profil intérieur sont optimisés pour accueillir les gros freins.
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Jantes Braid Fullrace A 18 Gold
Production spéciale Fullrace A 8x18 ", disponible en couleur or, à partir de l'ET40, sans frais supplémentaires. Fabriqué avec la technologie Full Flowcast , il est conçu pour les applications sur piste et en circuit. Conçus pour la conception d'un logiciel informatique, les rayons et le profil intérieur sont optimisés pour gros freins.
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Jantes Braid Fullrace AC
Fabriqués avec la technologie Full Flowcast , les contrôleurs Fullrace AC 10x18 "et Fullrace AC 11x18" sont spécialement conçus pour les applications sur route et sur circuit. Assisté par un logiciel de conception, nous avons pu reproduire des rayons concaves tout en optimisant le profil intérieur pour accueillir de gros freins.
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Jantes Braid Fullrace B
Fabriqué avec la technologie Full Flowcast , le Fullrace B 7x14 "est spécialement conçu pour les poussettes légères. Sa bosse usinée à 90 °, son logement de tringle rainuré et son adaptabilité aux gros PCD garantissent l’installation sur tout buggy FIA T3, tandis que la ligne à rayons multiples assure la légèreté, force et durabilité.
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Jantes Braid Fullrace B Beadlock A
La Fullrace B Beadlock A 8x14 ”est une roue unique qui peut être utilisée pour vous frayer un chemin vers des championnats gagnants ou tout simplement pour votre prochaine aventure hors route. Fabriqué à partir de notre technologie Beadlock , il s'agit d'une roue hautement fonctionnelle pour tout type de buggy FIA T3.
