Spécialement étudiée pour les voitures BMW et MINI, équipées de moteurs répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU…), exigeant une huile "Mid SAPS" avec une basse teneur en Soufre (< 0.3%), Phosphore (<0.08%) et Cendres Sulfatées (< 0.8%).
- Pour les moteurs Diesel équipés de Filtre A Particules (FAP), MOTUL Specific LL-04 5W-40 doit être impérativement utilisée quel que soit le pays. MOTUL Specific LL-04 5W-40 convient aussi pour les moteurs Diesel sans FAP (filtre à particules) ou DPF (Diesel Particulate Filter).
- Pour les moteurs Essence, MOTUL Specific LL-04 5W-40 est recommandée uniquement dans les pays de l'Union Européenne, en Suisse, Norvège et Liechtenstein. Dans les autres pays, un lubrifiant BMW LL-01 est généralement à prescrire tel que MOTUL 8100 X-cess 5W-40, voir recommandations BMW.
Spécialement étudiée pour les voitures BMW et MINI, équipées de moteurs répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU…), exigeant une huile "Mid SAPS" avec une basse teneur en Soufre (< 0.3%), Phosphore (<0.08%) et Cendres Sulfatées (< 0.8%).
