Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
Filtres actifs
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Jantes SPEEDLINE Type 2118
Roue de gravier professionnelle, durable et attrayante. Utilisé par les équipes de rallye du monde entier et fourni comme équipement d'origine par de nombreux constructeurs de voitures de rallye.
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Jantes SPEEDLINE Type 2120
Notre roue emblématique en tamac, flowformed alliant précision, résistance et légèreté, tout en conservant une résistance et une rigidité élevées.
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Jantes SPEEDLINE Type 2120 Turini
Notre roue emblématique en bitume, dotée d’une grande fluidité tout en maintenant précision, résistance et rigidité
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Jantes SPEEDLINE Type 2128
Construction extra-robuste pour les terrains les plus difficiles, particulièrement adaptée à la pose de pneus en gravier renforcé
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Jantes SPEEDLINE Type SL434
Style historique, toujours lié à la Peugeot 205 et disponible uniquement pour les applications PTS classiques
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Jantes SPEEDLINE Type SL675
Design classique Speedline hautement reconnu, associé à Renault Sport mais également disponible pour d'autres voitures classiques françaises de l'époque.
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Jantes SPEEDLINE Type SL676
Style classique moderne, particulièrement adapté lorsqu'un dégagement inhabituel de l'étrier par rapport au rayon est requis.
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Kit Eibach ALIGNEMENT PRO
Le kit ALIGNEMENT PRO est la solution idéale pour corriger un cambre négatif excessif et éviter une usure inégale des pneus. Il offre une large plage de réglage du carrossage adapté au réglage de la voie ou de la voie. Après l'installation d'un kit Eibach Pro-Kit, d'un kit de ressorts Sportline ou d'un kit d' enroulement de bobine Pro-Street-S, l'alignement du véhicule doit toujours être vérifié. Une fois le véhicule abaissé, le carrossage des roues peut devenir excessivement négatif, ce qui signifie que le haut du pneu est incliné vers l'intérieur (vers le centre du véhicule). Certains carrossages négatifs aident à améliorer la traction et l'adhérence sur la route, mais trop peut compromettre la tenue de route et l'usure accélérée des pneus.
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Thermostat racing Mishimoto
Le thermostat de course Mishimoto favorisera une plus grande efficacité du refroidissement dans tout votre moteur. Le thermostat de course Mishimoto réduira considérablement la température élevée du moteur résultant d'applications turbo modifiées et améliorées. Une fois le moteur entièrement réchauffé, le thermostat de course Mishimoto s'ouvrira à une température plus basse (68 ° C) que les thermostats Integra standard (78 ° C). Cela permet au liquide de refroidissement de s'écouler plus rapidement dans le moteur, ce qui réduit et maintient le moteur à des températures plus froides.
