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EUROFAC - Distributeur de pièces performance et accessoires pour votre véhicule

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Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes. 

Il y a 62 produits.

Affichage 49-62 de 62 article(s)

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  • Type: Amortisseurs sport
  • Type: Huiles moteur
  • Type: Plaques de carrossage
  • Huile moteur SPECIFIC 913D 5W30

    Lubrifiant 100% synthèse très haute performance "Fuel Economy", formulé spécialement pour FORD et pour les constructeurs qui demandent des huiles moteur à basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) comprise entre 2,9 et 3,5 mPa.s : FORD, JAGUAR, LAND ROVER, … Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" (normes ACEA A1/B1 ou A5/B5) de grade de viscosité 5W-30 et de technologie Full SAPS (Cendres sulfatées, Phosphore et Soufre) est demandé. Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules (FAP). En cas de doute, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.

  • Huile moteur SPECIFIC 948 B 5W20

    Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour FORD et les constructeurs exigeants des huiles à basse friction et très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) tels que FORD, JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER, JEEP,… Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, et exigeant une huile soit ACEA C5, c'est-à-dire très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%).

  • Huile moteur SPECIFIC DEXOS2 5W30

    Lubrifiant "Economie de carburant" haute performance 100% synthétique exclusivement formulé pour les motorisations de GM-OPEL exigeants une huile moteur répondant à la norme dexos2TM de GENERAL MOTORS. Huile moteur universelle pour la majorité des véhicules GM-OPEL de dernière génération permettant à la fois, une lubrification efficace (haute HTHS >3.5 mPa.s) et des économies de carburant significatives. Convient aussi pour les moteurs exigeant une huile API SN / CF ou ACEA C3. Convient pour tous types de carburants : essence, bioéthanol, gazole, biodiesel, GPL et GNV. Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, toujours vérifier votre manuel d'entretien.

  • Huile moteur SPECIFIC LL-04 5W40

    Spécialement étudiée pour les voitures BMW et MINI, équipées de moteurs répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU…), exigeant une huile "Mid SAPS" avec une basse teneur en Soufre (< 0.3%), Phosphore (<0.08%) et Cendres Sulfatées (< 0.8%).

  • Huile moteur SPECIFIC LL-12 FE 0W30

    Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les véhicules récents de BMW et MINI équipés de moteurs Essence et Diesel exigeant une huile homologuée BMW Long Life-12 FE. Convient également pour les moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy", de grade de viscosité 0W-30 et standard ACEA C2, est demandé. Compatible avec les pots catalytiques (CAT) et les filtres à particules (FAP) ou Diesel Particulate Filter (DPF). Compatible avec tous types d’essences, Diesels et biocarburants. Avant utilisation, toujours vérifier le manuel d'entretien du véhicule.

  • Huile moteur SPECIFIC LL-14 FE+ 0W20

    Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les véhicules récents de BMW et MINI équipés de moteurs Essence exigeant une huile homologuée BMW Long Life-14 FE+. Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy", de grade de viscosité 0W-20 et standard ACEA A1/B1, est demandé. Compatible avec les pots catalytiques (CAT). Compatible avec tous types d’essences et biocarburants. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.

  • Huile moteur SPECIFIC RBS0-2AE 0W20

    Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs VOLVO « DRIVE-E » Essence (VEP) et Diesel (VED) de dernières générations équipées de pots catalytiques et de filtres à particules (FAP). Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, et exigeant une huile soit ACEA C5, c'est-à-dire très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 & < 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%). 

  • Kit Amortisseur B12 Pro-Kit

    Le kit fantastique d'amortisseurs

    La série d'amortisseur BILSTEIN B12-Pro-Kit offre le point de départ idéal pour abaisser votre voiture et obtenir une conduite sportive. La formule: Quatre amortisseurs hautes performances, quatre ressorts, le meilleur accord et l'expertise de BILSTEIN.

  • Kit Amortisseur B12 Sportline

    Le kit de suspension BILSTEIN B12 Sportline est conçu pour une apparence sportive sur chaque parcours.

  • Kit Amortisseur B14

    La dynamique de conduite rencontre des réglages individuels. Le kit de suspension fileté coilover répond à tous ceux qui veulent vraiment sentir la route.

  • Kit Amortisseur B16

    Le réglage approprié pour chaque itinéraire: Le kit BILSTEIN B16 permet une approche lente et individuelle de différents réglages pour l'expérience de conduite et le confort de conduite. Aussi individuel que vous l'êtes.

  • Kit Amortisseur Clubsport

    Chaque piste est différente. Le BILSTEIN Clubsport s'adapte à toutes les conditions grâce à la dynamique du sport automobile.

  • Plaques de carrossage H&R

    Chaque pièce en acier est revêtue de poudre et le matériel en acier inoxydable est inclus pour la beauté et la protection contre la corrosion. Après avoir subi des tests de piste et une analyse des contraintes rigoureux, ces plaques de carrossage gagnantes en course ont établi un précédent pour toutes les autres.