Entretien

Lave glace hiver dégivrant prêt à l’emploi pour tous types de circuits de lave-glace et lave-phare de tous véhicules. Pour une utilisation optimale en hiver.

Lave-glace Concentré super nettoyant. Il permet d'adapter la dilution en fonction de la protection désirée. Formule exclusive, dégraisse et enlève les salissures du pare brise. Décolle les insectes. Sèche sans laisser de trace pour une meilleure visibilité. Parfum agréable pomme verte. Protège contre le gel le circuit et le réservoir de lave-glace et lave-phare jusqu'à -45°C / -49°F.

Lave glace été prêt à l’emploi pour tous types de circuit de lave-glace et de lave-phare de tous véhicules. Pouvoir démoustiqueur. Elimine les insectes. Pour une utilisation en été uniquement.

Lave glace hiver prêt à l’emploi pour tous types de circuits de lave-glace et lave-phare de tous véhicules. Pour une utilisation optimale en hiver.

Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.

Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.

Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.

Fluide 100% synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Point d'ébullition sec 245°C. Point d'ébullition humide 158°C.

Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. Recommandé pour tous les véhicules équipés d'un système ABS, ASR et ESP. Recommandé lorsque la norme DOT 4 Class 6 ou lorqu'un produit DOT 4 + est exigé sur le carnet d'entretien.

Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS).

Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage.

Tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins. Convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d'embrayages.

MOTUL innove encore cette année avec la sortie de ce nouveau liquide de freins RBF 700 FACTORY LINE. Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. S'utilise dans tous types de véhicules possedant un système de freinage hydraulique : voiture, deux roues, quad, SSV ...

Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.