Disque de frein Brembo Xtra

Disque de frein Brembo Xtra

La nouvelle gamme de disques de frein Brembo Xtra est caractérisée par une perforation spécifique, qui allie l’élégance à un comportement performant et efficace dans toutes les conditions de freinage. Fort de son expérience en première monte et en compétition, le centre de recherche et développement Brembo a développé la gamme Brembo Xtra. La piste de freinage des disques est perforée, ce qui améliore considérablement les performances du système. Brembo Xtra associe un look sportif, mis en valeur par le vernis UV, à la garantie d’une fiabilité maximale en termes de résistance, performance et sécurité.

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Eurofac : demande de devis

En phase de conception, afin d’obtenir un produit performant et sûr, les techniciens Brembo ont spécifiquement étudié, pour chaque disque de la gamme, le nombre, la dimension, la forme et la position de chaque perforation. Les disques Brembo Xtra ont ainsi passé tous les tests, que ce soit sur banc dynamométrique ou sur route.

La gamme Brembo Xtra est destinée, entre autres, aux voitures compactes et moyennes, aux coupés et aux SUV. Il s’agit de la gamme la plus complète et la plus actuelle de disques sportifs présente sur le marché.

Nettoyage et renouvellement de la plaquette

Les perforations produisent un effet micro-shave (scraping) qui nettoie la surface de la plaquette en éliminant les dépôts dangereux de matériel de friction et en évitant que de petits résidus de matériau ferreux provenant de l’usure du disque ne s’incrustent dans le matériel de friction de la plaquette.

Performances sur chaussée détrempée

La perforation permet d’interrompre le voile d’eau qui peut se déposer sur la surface de freinage. Même en cas de conduite sur chaussée détrempée, le système répond efficacement dès le premier freinage.

Refroidissement du système de freinage

La présence des perforations assure une meilleure circulation de l’air et donc une dissipation plus efficace de la chaleur et une augmentation des performances.

 

Plus de grip

La présence de perforations sur le disque de frein est une garantie d’adhérence élevée et de réponse rapide et efficace. De plus, en particulier dans les phases initiales de freinage, la piste de freinage perforée garantit un rendement optimal grâce au coefficient de friction élevé.

Friction maximale, même en cas de températures élevées

Avec des températures élevées, la combustion des résines présentes dans les plaquettes crée une couche de gaz à la surface du matériel de friction, qui peut causer un phénomène de fading (patinage) et réduire l’adhérence entre la plaquette et le disque. La présence des perforations permet d’expulser rapidement les gaz et de rétablir un comportement plus stable au plus vite, et ce même à des températures élevées.

Fiche technique

Type
Disques de frein

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