Il est important de remplacer le système de distribution en respectant les préconisations du constructeur. Mais si la courroie de distribution doit être retirée pour une vérification rapide du moteur, il est important d'en installer une neuve et de vérifier les autres composants (galets et pompe à eau) pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
- La gamme SKF comprend des kits complets de distribution et des composants seuls (galets et courroies).
- Matériau et dimensions de qualité d'origine : résiste aux températures élevées et aux fortes charges, assure un faible frottement et un fonctionnement silencieux.
- Caoutchouc traité avec du HSN (H-NBR) renforcé avec des fibres haute traction (Kevlar) : fournit une résistance supplémentaire et prolonge la durée de vie de 120 000 à plus de 200 000 km.
- Revêtement en PTFE pour les applications dans lesquelles la pompe à injection haute pression est actionnée par la courroie de distribution : assure une force supplémentaire et une résistance à la chaleur.
- Tolérances plus faibles : maintient une bonne distribution dans le moteur, pour un entraînement plus souple et plus puissant.
Il est important de remplacer le système de distribution en respectant les préconisations du constructeur. Mais si la courroie de distribution doit être retirée pour une vérification rapide du moteur, il est important d'en installer une neuve et de vérifier les autres composants (galets et pompe à eau) pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
