EUROFAC - Distributeur de pièces performance et accessoires pour votre véhicule

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Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes. 

Il y a 77 produits.

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  • Marque: BBS
  • Marque: EBC Brakes
  • Marque: Eibach
  • Marque: Ground Control
  • Marque: H&R
  • Jantes Design BBS SX

    Le nouveau venu monobloc au nouveau design à deux branches avec éléments de design BBS est exclusivement fabriqué en Allemagne. La roue SX est fabriquée selon le procédé de coulée basse pression et est disponible dans les couleurs argent brillant et noir cristallin (peinture à effet spécial) dans les dimensions 7,5 x 17, 8,0 x 18, 8,5 x 19 et 9,0 x 20. pouces avec un permis de fonctionnement général (abréviation allemande: ABE) pour une variété de véhicules. En outre, pour la première fois, il existe des équipements ECE - et donc des applications de roue libre d’enregistrement dans toute l’Europe - dans les versions 17 et 18 pouces du programme.

  • Jantes Design BBS XA

    La structure de rayons anguleuse et frappante confère à la roue XA son aspect sportif incomparable, tout en conservant clairement les caractéristiques distinctives du BBS.

  • Jantes Design BBS XR

    Traditionnel mais moderne, conservateur et innovant: le nouveau BBS XR combine ces extrêmes dans une roue. Avec ses sept rayons Y distinctifs et son centre BBS classique, le XR réinterprète le langage de conception traditionnel du fabricant allemand de roues de qualité supérieure sous une forme nouvelle et moderne. La quatrième roue de la «Design Line» de BBS, la XR peut être équipée en option de la bague de collision en acier inoxydable brevetée réservée auparavant aux roues de la gamme «Performance Line» de BBS. Conçue pour protéger la roue contre les "éruptions cutanées", cette bague de collision en acier inoxydable poli peut être remplacée rapidement et facilement afin de remettre la roue en parfait état.

  • Jantes forgées BBS FI

    C’est là que la masse minimale rencontre la stabilité maximale. Forgés à partir d’alliages utilisés dans l’industrie aérospatiale, stabilisés par flux formant la jante intérieure, et optimisés par fraisage arrière des rayons. Un jalon technologique qui allie parfaitement design sportif et matériau innovant.

  • Jantes forgées BBS FI-R

    Pole position pour le nouveau poids léger fait par BBS Une masse minimale pour une stabilité maximale. C’est ce que recherchent les conducteurs de voitures de sport. La conception de roue BBS FI-R apporte toutes ces qualités.

  • Jantes forgées BBS LM

    Un classique supplémentaire de BBS Individual: l’étoile et la jante dans un fuselage typique de sport automobile à branches croisées dans un look sans couture. Le plus haut niveau de technologie de forgeage. L’original avec jante taillée en diamant bien.

  • Jantes forgées BBS SUPER RS

    L’avancement du légendaire design RS. L’allure multi-branches associée à la finesse technologique. Roue forgée en deux parties dans le look BBS populaire avec des rayons croisés en filigrane. Le classique par excellence en version or.

  • Jantes Performance BBS CC-R

    Filigrane, léger, dynamique, différent mais typique BBS. Le CC-R présente un look 3D distinctif dont la profondeur visuelle provient de cinq rayons de couleur graphite recouverts de cinq rayons en forme de Y taillés en losange. La roue ne manque pas de finesse technique. Grâce aux rayons fraisés à l’arrière et au fluotournage, le CC-R s’avère être une roue de performance légère et absolue. Le protecteur de jante remplaçable en acier inoxydable et les rayons taillés en losange font de la roue un véritable accroche-regard.

  • Jantes Performance BBS CH-R

    De longs rayons en filigrane et une zone centrale particulièrement petite confèrent à cette roue légère et dynamique un aspect saisissant. La forme à elle seule suggère une relation étroite avec la course automobile, ce que confirme la performance: palpable à chaque tour de roue!

  • Jantes Performance BBS CH-R II

    Des rayons longs et minces et une très petite zone centrale confèrent au design CH-R son aspect tout aussi intemporel et dynamique. Le design CH-R II en deux parties associe de manière optimale le langage de design du best-seller aux dernières technologies du sport automobile.

  • Jantes Performance BBS CH-R Nürburgring

    Le légendaire Nürburgring est un lieu mythique. Il est considéré comme la mère de tous les hippodromes, en particulier pour la renommée mondiale North Loop (Nordschleife) - également appelée «enfer vert» - au milieu des forêts de la pittoresque région de l'Eifel. Au Nürburgring, l'asphalte est presque littéralement en feu. Des prototypes spectaculaires au Mans, des voitures de tourisme DTM, des voitures classiques, des camions, des motos - le spectre des amateurs et des professionnels du secteur s'affronte pour la victoire, les scores et les coupes au Nürburgring est infini. La CH-R Nürburgring Edition apporte à votre maison les caractéristiques techniques qui lui confèrent légèreté et dynamisme, et la remplit d’une atmosphère particulière pour le sport automobile.

  • Jantes Performance BBS CI-R

    La roue captive non seulement visuellement avec ses rayons Y typiques BBS, mais est également équipé de toutes sortes de finesse technique. L’optimisation du poids est ici la priorité absolue. Grâce à la technologie Flow-Forming éprouvée et aux rayons fraisés à l’arrière, le CI-R est une roue de construction ultralégère dotée d’un protecteur de jante en acier inoxydable remplaçable.

  • Jantes Performance BBS SV

    Des lignes claires et un design sans équivoque suggèrent la quantité de puissance par laquelle cette roue veut être déplacée. Spécialement conçu pour les VUS à utiliser sur et hors route, il confère aux voitures un caractère unique. Un look exceptionnel qui laissera une impression profonde.

  • Kit Anti-roulis ajustable Eibach PRO-UTV

    Lors des tests de développement du système de ressorts PRO-UTV, nous avons constaté la nécessité d’améliorer la résistance au roulement du Talon 1000R. Le KIT anti-roulis PRO-UTV, associé au système de ressorts PRO-UTV, offre un équilibre parfait entre conformité, résistance à l'usure et résistance à l'usure, avec une dynamique de manipulation accrue pour plus de stabilité dans les virages.

  • Kit anti-roulis Eibach

    Complétez la mise à niveau de votre suspension avec un KIT ANTI-ROLL Eibach. Alors que les jeux de ressorts PRO-KIT et SPORTLINE sont considérés comme les principaux composants d’amélioration de la suspension, le kit ANTI-ROLL-KIT d’Eibach permet d’affiner les caractéristiques de maniabilité de votre voiture.

  • Kit de frein Big Apollo Balanced

    Les kits de freins Apollo de EBC Brakes représentent la mise à niveau ultime des performances de freinage, offrant des réductions significatives des distances d'arrêt, qu'ils soient utilisés sur route ou sur piste. Chaque kit est fourni avec tout le matériel nécessaire pour remplacer complètement tous les composants équivalents du système de freinage de votre véhicule, ce qui donne une pédale de frein plus ferme et plus réactive et vous permet de conduire plus fort plus longtemps sans que les freins ne commencent à s'estomper.

  • Kit de suspension Eibach Pro System

    Les kits Eibach PRO-SYSTEM sont conçus par les équipes d'Eibach composées, d'ingénieurs de suspension et d'experts en contrôle de conduite pour offrir les meilleures performances sur la route sans sacrifier la qualité de roulement. Le kit de suspension PRO-SYSTEM est une combinaison parfaitement équilibrée d'amortisseurs, de ressorts sport et de butées bosse (ressorts secondaires), conçue et réglée pour fonctionner comme un système intégré.

  • Kit de suspension Eibach Pro System Plus

    Le kit de suspension Eibach PRO-SYSTEM-PLUS ajoute la dernière étape de la domination totale de la suspension. Les kits PRO-SYSTEM-PLUS sont conçus par les équipes d'ingénieurs de suspension et d'experts en contrôle de conduite pour offrir la meilleure performance possible sur la route, sans toutefois sacrifier la qualité de roulement. Le PRO-SYSTEM-PLUS est une combinaison parfaitement équilibrée de ressorts de sport, de butées anti-chocs (ressorts secondaires), d'amortisseurs et de barres ANTI-ROLL conçus et conçus pour fonctionner comme un système de suspension de performance complète.

  • Kit de suspension Eibach Pro Touring

    Êtes-vous prêt à améliorer la suspension d’usine usée de votre classique muscle car et à la transformer en une machine performante pour le monde moderne? Combinez une technologie de ressorts éprouvée en course, assortie à des amortisseurs parfaitement réglés, à nos barres stabilisatrices haute performance (stabilisatrices) et vous obtenez le kit de suspension Eibach PRO-TOURING-SYSTEM.

  • Kit de suspension Eibach Pro-Plus

    Si vous vivez dans les virages, le kit de suspension Eibach PRO-PLUS vous le permet. Les kits Eibach PRO-PLUS comprennent les ressorts légendaires Eibach PRO-KIT ainsi que les barres stabilisatrices ANTI-ROLL-KIT correspondantes. L'Eibach PRO-KIT abaisse le centre de gravité de votre voiture, ce qui réduit le squat lors de l'accélération, le roulis dans les virages et les piqué excessif au freinage. Ajoutez les barres stabilisatrices Eibach ANTI-ROLL-KIT - avec une rigidité accrue au roulement par rapport aux barres standard - et vous obtenez un traitement pur et équilibré - une parfaite maniabilité.

  • Kit Eibach ALIGNEMENT PRO

    Le kit ALIGNEMENT PRO est la solution idéale pour corriger un cambre négatif excessif et éviter une usure inégale des pneus. Il offre une large plage de réglage du carrossage adapté au réglage de la voie ou de la voie. Après l'installation d'un kit Eibach Pro-Kit, d'un kit de ressorts Sportline ou d'un kit d' enroulement de bobine Pro-Street-S, l'alignement du véhicule doit toujours être vérifié. Une fois le véhicule abaissé, le carrossage des roues peut devenir excessivement négatif, ce qui signifie que le haut du pneu est incliné vers l'intérieur (vers le centre du véhicule). Certains carrossages négatifs aident à améliorer la traction et l'adhérence sur la route, mais trop peut compromettre la tenue de route et l'usure accélérée des pneus.