Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
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Jantes MSW 71
La dernière jante MSW71 à rejoindre la collection MSW Avantgarde a été conçue pour remplacer les roues d'origine sur des véhicules tels que les Audi A3 et A4, la Volkswagen Golf, les Mercedes Classe A et Classe C et bien d'autres.
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Jantes MSW 72
La jante MSW72 vient rejoindre la famille Avantgarde : Une roue conçue pour des véhicules tels que la Ford Focus, la Volkswagen Golf et l’Audi A3, pour n'en nommer que quelques-unes.
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Jantes MSW 73
La nouvelle 5 double branche MSW73 pour BMW.
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Jantes MSW 77
MSW 77, de la gamme All Season, est le choix idéal pour lutter contre les conditions de conduite hivernales difficiles en termes de design, de qualité et de prix.
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Jantes MSW 82
La nouvelle jante MSW82 pour Alfa Romeo et plus.
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Jantes MSW 85
Le MSW 85 illustre l'évolution récente des jantes de al gamme All Season sur le plan technique et au niveau du style.
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Jantes MSW 86
Comme toutes les roues MSW, les MSW 86 ont été conçues pour garantir les performances techniques et la sécurité, tout en offrant une esthétique de design en phase avec la plupart des voitures comme les Mercedes Classe C, BMW Série 2, Alfa Romeo Giulietta ou Fiat Grande Punto.
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Jantes MSW CROSS OVER
A chaque voiture sa jante. Voici ce que OZ avait à l'esprit lors de la création MSW Cross Over qui a été inspiré par les valeurs haut de gamme des mini-SUV et Cross Over. Les jantes ont été conçu pour s'adapter parfaitement au style typique de ces voitures très populaires, surtout en Europe. La finition noire brillante améliore la forme en X spéciale des 5 rayons qui, se croisant à proximité du centre de la roue, créent un motif en forme d'étoile très design.
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Jantes MSW X4
La MSW X4 de la gamme Avantgarde est dédié à la nouvelle Smart et la Renault Twingo, spécialement conçue pour les nouvelles versions des célèbres micro-voitures, qui disposent désormais d'une roue à 4 trous. Les 4 doubles rayons qui soulignent son profil se distinguent par leur conception en lignes divisées, allant du capuchon central à la lèvre extérieure. Un détail de style qui, grâce à la version face polie, rend la roue encore plus agressive et dynamique.
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Kit de frein Big Apollo Balanced
Les kits de freins Apollo de EBC Brakes représentent la mise à niveau ultime des performances de freinage, offrant des réductions significatives des distances d'arrêt, qu'ils soient utilisés sur route ou sur piste. Chaque kit est fourni avec tout le matériel nécessaire pour remplacer complètement tous les composants équivalents du système de freinage de votre véhicule, ce qui donne une pédale de frein plus ferme et plus réactive et vous permet de conduire plus fort plus longtemps sans que les freins ne commencent à s'estomper.
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Plaquette de freins RC 5+
Ce matériau a un très grand champ d’application possible, en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses grâce à son rapport efficacité/facilité d’utilisation. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de bonne qualité.
Coefficient de friction moyen : µ = 0,5.
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Plaquette de freins RC 6
Ce matériau a un très grand champ d’application possible, en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses grâce à son rapport efficacité/facilité d’utilisation. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de bonne qualité.
Coefficient de friction moyen : µ = 0,50.
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Plaquette de freins RC 6E
Le RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d’usure disque/plaquette très faible. Il permet d’économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures. Comme les autres produits de la gamme, il se rode très facilement et garde une grande stabilité à chaud comme à froid.
Coefficient de friction moyen : µ = 0,60.
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Plaquette de freins RC 8
Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétition de haut niveau (WRC, WTCC, Nascar, ZA V8, GT, …). Il convient aux systèmes de freinage “groupe A” et est à utiliser avec un liquide de frein haute performance. Sa résistance à l’usure est accrue par rapport au RC6.
Coefficient de friction moyen : µ = 0,60.
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Plaquette de freins RC 8R
Utilisant le même matériau que le RC8, la gamme RC8-R est équipée d'un système de radiateur sous forme de rainures. La chaleur est ainsi mieux évacuée et la surface de contact avec l'étrier est réduite. Ce principe breveté est utile avec un système bien ventilé ou en cas de problème d'ébullition du liquide de frein.
Coefficient de friction moyen : µ = 0,60.
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Plaquettes de frein de course Bluestuff NDX
Le Bluestuff NDX est un tapis de piste et de course de qualité intermédiaire qui en fait le matériau de choix pour de nombreux coureurs de niveau club et passionnés de piste. Cependant, du fait que Bluestuff possède un excellent frottement à froid et est très contrôlable, ce composé est rapidement devenu la plaquette de frein de choix des conducteurs de voitures de course hautes performances sur les marchés des États-Unis et de l'Asie où l'homologation R90 ne s'applique pas.
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Plaquettes de frein de course Greenstuff
La dernière version des plaquettes de frein Greenstuff ™ est un composé délibérément plus doux qui améliore la sensation de pédale sur les voitures plus légères à des vitesses inférieures. Cela a abouti à un matériau de poussière moyenne avec une bonne durée de vie et une usure minimale du rotor.
