Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
Filtres actifs
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Amortisseur B2
Les véhicules particulièrement anciens utilisent souvent des amortisseurs à huile. Au cas où une conversion aux amortisseurs à pression de gaz n'est pas possible, nous fournissons la meilleure technologie pour votre voiture afin d'améliorer la sécurité et le confort de conduite.
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Amortisseur B4
L'amortisseur BILSTEIN B4 est la référence pour les amortisseurs à pression de gaz. C'est le standard pour votre voiture garantit un comportement de conduite parfait, comme au tout premier jour.
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Amortisseur B6
Le BILSTEIN B6 est un amortisseur de pression de gaz idéal pour ceux qui refusent de faire des compromis entre performance et confort.
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Amortisseur B8
BILSTEIN B8 offre des performances optimales avec une allure sportive en abaissant les ressorts.
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Amortisseurs Eibach Pro Damper
Eibach a spécialement développé les amortisseurs PRO-DAMPERS pour compléter les caractéristiques uniques des ressorts Eibach PRO-KIT et SPORTLINE, en tirant pleinement parti de la raideur accrue et du centre de gravité plus bas. Le résultat est une performance améliorée sur toute la plage de travail de la suspension.
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Amortisseurs SACHS
SACHS propose des amortisseurs pour toute exigence, par ex. des amortisseurs monotubes et bitubes, des jambes de suspension, des supports de ressort (amortisseurs avec des ressorts à lames) et cylindres de suspension (amortisseurs à système de correction d'assiette hydraulique). L'amortisseur SACHS léger en aluminium, qui combine les effets de plusieurs mesures d'allégement, est un produit phare particulier. Le tube de réservoir d'amortisseur présente une épaisseur de paroi variable et garantit une grande résistance là où des charges élevées surviennent. Outre les amortisseurs, SACHS utilise aussi la conception allégée pour les jambes de suspension.
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Amortisseurs SACHS CDC
Les amortisseurs CDC (Continuous Damping Control) SACHS pour automobiles assurent un amortissement parfait dans toute situation. La technologie de pointe enregistre en continu toutes les variables pertinentes pour l'amortissement et adapte la force d'amortissement aux conditions externes par le biais d'une valve. La force d'amortissement est régulée en fonction de l'état de la route, du poids de la charge utile ou du maniement du véhicule.
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Bougies d'allumage endurance NGK
Premier intervenant dans la combustion d'un moteur essence, la bougie d'allumage joue un rôle essentiel puisque elle est responsable de l'allumage du mélange air/essence présent dans la chambre de combustion du moteur. Cette combustion crée de la puissance qui permettra de mettre le véhicle en mouvement. Pour être certain que la combustion se réalise de façon optimale, l'étincelle (allumage) qui enflamme le mélange doit se produire au moment ou le piston atteint son plus haut point de compression. La qualité de cet allumage influence de nombreux facteurs qui peuvent jouer sur la conduite ou l'environnement, comme sur les performances, l'efficacité du moteur ou encore réduction des émissions polluantes.
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Combinés filetés CSS SACHS
Les combinés filetés SACHS Performance optimisent les véhicules de tuning et offrent aux conducteurs passionnés une expérience de conduite caractérisée par un comportement dynamique, une sportivité et un confort plus élevés. Seuls des amortisseurs monotubes de grande qualité remplis d'une huile de haute performance sont utilisés pour les amortisseurs de pointe de SACHS Performance. Leur alignement spécial et leur système de soupape, qui permet un ajustement des courbes caractéristiques flexibles, procurent une sportivité jusqu'aux limites, et en font un composant idéal pour la conduite tout terrain.
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Huile 300V CHRONO 10W40
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V COMPETITION 15W50
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V HIGH RPM 0W20
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V LE MANS 20W60
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V POWER 5W40
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V POWER RACING 5W30
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V SPRINT 0W15
Le grade de viscosité 0W-15 permet d’absorber une dilution faible de l’huile par le carburant. MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie ESTER Core. Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure. Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V TROPHY 0W40
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Jambes de suspension SACHS
Comme leur qualificatif l'indique, les jambes de suspension et amortisseurs modulaires ont une conception modulaire. Ils sont fabriqués sans joints soudés et présentent un traitement par galvanisation de haute qualité. Ils sont ainsi bien protégés contre la corrosion et ont une durée de service extrêmement longue.
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Jantes Braid BF Forgé
Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged BF est une roue hautes performances, spécialement conçue pour l’historique Ferrari F-40, ainsi que pour d’autres véhicules. Conçu pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, sa conception à 5 rayons a été conçue avec précision pour absorber de manière excellente les dispersions de contraintes, tout en maintenant un poids extrêmement faible.
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Jantes Braid Forgé 4x4
Fabriqué avec la technologie Forged pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, le Forged 4x4 est une roue hautes performances pour les véhicules tout-terrain. Il est doté de la véritable technologie BRAID pour augmenter sa résistance, sa rigidité et sa durabilité. Qu'il s'agisse de terrains difficiles , de déserts ou de simples déplacements quotidiens, ce modèle peut être réglé pour s'adapter à toutes les expériences de conduite.
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Jantes Braid Forgé Five
Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged Five est une roue hautes performances, conçue pour dépasser les normes de qualité les plus strictes. Sa conception à 5 rayons a été méticuleusement conçue pour hériter d'excellentes dispersions de contraintes et d'une intégrité structurelle, tout en conservant un poids ultra-faible pour des performances encore plus élevées.
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Jantes Braid Forgé JE
Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I est conçue avec précision pour résister aux défis de l’endurance. Les flancs des rayons ont été broyés à la coquille pour éliminer le poids supplémentaire, en utilisant une technologie de pointe du sport automobile et des processus de fabrication, afin de combiner un design sportif et des connaissances innovantes. C'est là que la masse minimale rencontre la stabilité maximale.
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Jantes Braid Forgé JE +
Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I + est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Les rayons ont été superbement fraisés pour éliminer le poids supplémentaire. Utilisant une technologie et des processus de fabrication de pointe pour le sport automobile, il associe un design sportif à des connaissances innovantes, pour des performances de conduite encore plus élevées.
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Jantes Braid Forgé R
Fabriquée avec la technologie forgée , la roue forgée R est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Ses qualités de conception exceptionnelles et son processus de production à la pointe de la technologie renforcent son allure sportive, ses performances et son exclusivité. Les adaptations sur mesure sont produites sur demande selon les spécifications du client.
