Filtrer par

Marque

Marque

Type

Type

banner

EUROFAC - Distributeur de pièces performance et accessoires pour votre véhicule

Produits

Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes. 

Il y a 31 produits.

Affichage 1-24 de 31 article(s)

Filtres actifs

  • Type: Kits butée suspension
  • Type: Ligne d'échappement
  • Type: Liquide de frein
  • Type: Ressorts compétition
  • Type: Sièges
  • Échappement Milltek

    Tous les systèmes d'échappement de performance Milltek sont fabriqués en acier inoxydable T304. Cet acier, est un acier inoxydable durable et bien moins sensible à la dégradation et à la décoloration. Les lignes Milltek sont conçu de manière a durer dans le temps mais également dans des environnements difficiles.

    La marque Anglaise mets tous les moyens en oeuvre pour offrir des lignes de performance et des design innovants ce qui fait de Milltek le principal fabricant d'échappement de performance.

  • Échappement Supersprint

    Depuis plus de 55 ans Supersprint est un fabricant haut de gamme de systèmes d'échappement haute performance. Cette entreprise familiale crée, développe et fabrique des échappements de très haute qualité grâce à plusieurs générations de connaissance et une expertise pour des marques comme Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Mini et Porsche. Utilisant des composants et des processus supérieurs, les systèmes sont fabriqués pour respecter rigoureusement les normes de certification de qualité TÜV et ISO 9001.

  • Kit butée de suspension SKF

    Les butées de suspension servent de points de pivot supérieur pour le système de direction et permettent une manœuvrabilité souple, un freinage en douceur et un fonctionnement sûr.

  • Ligne d'échappement Evolution Akrapovic

    Les systèmes d’échappement de la ligne Evolution utilisent le système Slip-On mais incluent également des links pipe supplémentaires. La ligne Evolution, plus légère, offre davantage de puissance et de couple ainsi qu’un son évocateur unique. Ces systèmes d’échappement sont disponibles avec un assortiment de pots raffinés en fibre de carbone ou en titane. Les systèmes d’échappement Evolution haute performance comportent habituellement des silencieux, des links pipe et des résonateurs reliés aux downpipes de série. Ces links pipe peuvent inclure des tuyaux et des brides en titane coulé d’un diamètre plus large que la normale.

  • Ligne d'échappement Slip-On Akrapovic

    Les Slip-On reflètent pleinement l’attention que porte Akrapovic aux détails, aux matériaux, au design, à la technologie et à leur usage optimal. Avec ou sans réception CE par type, ils sont disponibles en titane spécial, une exclusivité Akrapovic, et en acier inoxydable et entièrement testés par la société. Ces Slip-On de pointe, qui s’ajustent parfaitement sur votre véhicule, offrent davantage de puissance et de couple, le son Akrapovic profond et unique, et un poids plus léger.

  • Liquide de freins DOT 4

    Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.

  • Liquide de freins DOT 5.1

    Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.

  • Liquide de freins FORMULA

    Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.

  • Liquide de freins MOTUL DOT 3&4

    Fluide 100% synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Point d'ébullition sec 245°C. Point d'ébullition humide 158°C.

  • Liquide de freins MOTUL DOT 4 LV

    Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. Recommandé pour tous les véhicules équipés d'un système ABS, ASR et ESP. Recommandé lorsque la norme DOT 4 Class 6 ou lorqu'un produit DOT 4 + est exigé sur le carnet d'entretien.

  • Liquide de freins MOTUL DOT 5.1

    Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS).

  • Liquide de freins MOTUL RBF 600

    Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage.

  • Liquide de freins MOTUL RBF 660

    Tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins. Convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d'embrayages.

  • Liquide de freins MOTUL RBF 700

    MOTUL innove encore cette année avec la sortie de ce nouveau liquide de freins RBF 700 FACTORY LINE. Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. S'utilise dans tous types de véhicules possedant un système de freinage hydraulique : voiture, deux roues, quad, SSV ...

  • Liquide de freins Super FORMULA

    Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.

  • Ressorts de course H&R 2,5"

    Les ressorts de course ID 2.50” H&R sont fabriqués avec un alliage de fil extrêmement résistant à la traction qui permet l’utilisation d’une épaisseur de fil plus mince. Fabriqués en Allemagne à l'aide de matériaux de pointe et d'une technologie de précision, les ressorts H & R 2.50” ID Race sont fabriqués en acier à ressort spécial léger (hf) 54SiCr6. Pour un taux de ressort donné, ils sont en moyenne 15% plus légers et 10% plus de parcours que les ressorts des concurrents. Les ressorts principaux mesurent de 6 à 16 po de longueur et sont disponibles dans une vaste gamme de ressorts.

  • Ressorts de course H&R 2.0"

    Les ressorts de course ID 2.0” H&R sont fabriqués avec un alliage de fil extrêmement résistant à la traction qui permet l’utilisation d’une épaisseur de fil plus mince. Fabriqués en Allemagne à l'aide de matériaux de pointe et d'une technologie de précision, les ressorts H&R 2,0 ”ID Race sont fabriqués en acier à ressort spécial léger (hf) 54SiCr6. Pour un taux de ressort donné, ils sont en moyenne 15% plus légers et 10% plus de parcours que les ressorts des concurrents. Les ressorts Race de 2,0” sont disponibles en longueurs de 4” et 5 ”et sont disponibles dans une large sélection de vitesses de ressort.

  • Ressorts de course H&R 36mm ID

    Les ressorts de course H&R 36mm ID sont fabriqués en acier à ressort spécial léger (hf) 54SiCr6 avec plusieurs longueurs et vitesses pour un réglage et une configuration optimaux.

  • Ressorts de course H&R 60mm ID

    La ligne de ressorts H&R 60mm ID Race est fabriquée en acier à ressort spécial léger (hf) 54SiCr6 et constitue le programme de course ID le plus complet aux États-Unis. Si vous possédez une Porsche GT3 ou une autre voiture aux normes Euro, notre gamme de vous avez couvert. Avec des centaines de ressorts principaux et tendres disponibles, H&R a les longueurs et les taux nécessaires pour un réglage et une configuration optimaux.

  • Ressorts Eibach Race ERS

    La ligne ERS a évolué au fil des années pour devenir le système de ressorts Race le plus important, le plus complet et le plus performant au monde. Les ressorts de course Eibach sont tous fabriqués en série, souvent à répétition, avec une solide expérience de fabrication. Ainsi, Eibach atteint constamment la caractéristique de ressort la plus linéaire (taux) tout en maintenant les tolérances les plus basses et la qualité la plus élevée du secteur.

  • Siège Recaro CROSS SPORSTER CS

    LA FUSION PARFAITE

    Modèle phare de notre gamme sport, le RECARO Sportster CS est la combinaison parfaite d’un baquet sport et d’une coque compétition pure race. Sa coque très légère brille par son design exclusif ultra fin, offre un bon confort et un support optimum du corps grâce à ses renforts latéraux prononcés et un excellent maintien des épaules. Il est disponible avec airbag en option. De nombreux constructeurs utilisent notre Sportster CS en tant qu’équipement de série pour leurs modèles sport, c’est par exemple le cas dans la Mini John Cooper Works, la Ford Focus RS ou chez BMW.

  • Siège Recaro ERGOMED E & ES

    INCONTOURNABLE POUR UNE POSTURE SAINE
    C’est le siège idéal pour ceux qui conduisent régulièrement et qui parcourent de longues distances. Le siège RECARO Ergomed est le produit phare de notre gamme ergonomique et il offre toutes les fonctions et les réglages nécessaires pour une conduite sans douleurs dorsales. Ce modèle a obtenu le label de qualité AGR, il est disponible en version “E” ou “ES” avec ou sans airbag. Les accoudoirs sont en option de même que le pack climat qui comprend la ventilation et le chauffage. Tous ces éléments combinés vous offriront une expérience exceptionnelle.

  • Siège Recaro EXPERT

    L’EXPERT DE L’ASSISE MOBILE

    La flexibilité fait sa force, le kit modulaire du RECARO Expert permet un ajustement aux différents gabarits. Son coussin d’assise est disponible en version S, M et L avec des variations de longueur d’assise et de hauteur des renforts latéraux. Les personnes de petits gabarits peuvent entrer et sortir facilement de leur véhicule grâce à une assise courte et plate (version S), alors que les conducteurs de plus grands gabarits peuvent choisir une assise extensible, plate ou baquet. Le réglage des joues latérales complète le support optimal du corps.

  • Siège Recaro ORTHOPED

    POUR UNE POSITION PARFAITE

    Comme son nom l'indique, le RECARO Orthopaed a été développé pour les conducteurs ayant des exigences particulières en matière de soutien lombaire. Notamment, pour ceux qui conduisent durant de nombreuses heures et qui souffrent de problèmes de dos. Ces derniers apprécieront ses fonctionnalités : le réglage électrique des joues latérales du dossier permettant un ajustement du siège à la morphologie de chacun et le support lombaire gonflable offrant un maintien en continu et sans pression. Enfin, une caractéristique importante du RECARO Orthopaed est son coussin d'assise plat qui facilite l'accès et la descente de tous les véhicules et en particulier des véhicules hauts (exemple : 4x4).