Moteur
Eurofac importe et distribue les meilleurs marques consacrées à l'optimisation ou l'entretien de votre moteur.
Filtres actifs
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Butées d'embrayage SKF
La technologie des roulements d'embrayage s'est considérablement développée ces dernières années, de simples roulements à billes à l'actionnement hydraulique concentrique en passant par la technologie à double embrayage humide ou sec pour la plupart des véhicules modernes sur nos routes.
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Kits d'accessoires SKF
La défaillance des composants dans les systèmes d'entraînement à courroie peut endommager toutes les pièces connectées. Il est essentiel de remplacer tous les composants en même temps. Nos kits d'accessoires prennent en charge toutes les possibilités de remplacement, que la courroie d’accessoires entraîne la pompe à eau ou une poulie roue libre d'alternateur.
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Kits de chaîne de distribution SKF
De plus en plus de voitures sont équipées d'une chaîne de distribution. Elles durent plus longtemps que les courroies, consomment moins d'énergie et d'espace dans le moteur et s'installent généralement sur des moteurs V6 et V8 plus complexes, ainsi que sur les derniers moteurs à 3-4 cylindres de taille réduite.
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Kits de distribution SKF
Lors du remplacement d'une courroie de distribution, les experts recommandent de remplacer toutes les pièces du système, y compris la pompe à eau, pour prévenir les défaillances individuelles des composants et les coûts de maintenance supplémentaires.
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Radiateurs Mishimoto
Les radiateurs Mishimoto sont construits en aluminium de haute qualité pour une dissipation optimale de la chaleur. Les radiateurs Mishimoto sont conçus avec des noyaux à 2 rangées pour la performance ou à 3 rangs. Les radiateurs en aluminium Mishimoto sont soudés TIG pour des soudures propres et solides dans tous les domaines.
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Sondes lamdba NTK
La sonde Lambda joue un rôle décisif dans la dépollution des véhicules et le processus de régulation des émissions de gaz nocifs : elle permet au catalyseur de fonctionner de manière optimale. Tous les véhicules sont aujourd'hui équipés au minimum d’une sonde par catalyseur et 2 sondes depuis 2001. Motos et poids lourds sont également équipés de sondes lambda. L'utilisation d'un élément chauffant en céramique performant dans la sonde lambda permet aujourd'hui une réactivité extrême. Afin d’assurer une mesure toujours plus précise et pour respecter les normes environnementales européennes, les composants en céramique connaissent également des améliorations permanentes.
