Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
Filtres actifs
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Ajusteurs Triple C H&R
Constituées d'une paire de boulons spécialement conçus, les boulons de réglage de la cambrure «Triple C» brevetés de H&R remplacent les boulons de fixation supérieurs d'origine sur les applications de jambe de force McPherson. Lorsque le boulon est tourné, un petit excentrique à came modifie la cambrure du véhicule, permettant des réglages de 0 à 3 degrés, positif ou négatif.
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Capteurs de pression NTK
Les débitmètres d’air mesurent la quantité d’air aspiré par le moteur. Grâce à ce signal, le calculateur régule la quantité de carburant injecté. Les capteurs de pression mesurent la pression de l’air dans le collecteur d’admission. Le contrôleur moteur utilise cette information pour calculer la quantité d’air aspiré.
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Capteurs de température NTK
Les capteurs de température de gaz d’échappement sont indispensables pour les véhicules modernes car ils protègent les éléments présents dans le flux des gaz d’échappement chauds contre les surchauffes critiques. Les moteurs deviennent de plus en plus propres, économiques et en même temps de plus en plus puissants. Sur la base de ce développement, la technologie des capteurs de température de gaz d’échappement est devenue plus complexe au cours des dernières décennies. Le rôle principal des capteurs était initialement de protéger le catalyseur, mais maintenant ils ont une importance extrême dans la protection de l’ensemble des composants de la ligne d’échappement.
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Capteurs de vitesse NTK
Solidaire des pistons et de la boîte de vitesse, le vilebrequin convertit le mouvement linéaire des pistons en un mouvement rotatif permettant le déplacement du véhicule. Le capteur de vitesse (PMH) mesure la vitesse de rotation et la position du vilebrequin. C'est l'information la plus importante dont le calculateur (ECU) a besoin pour pouvoir fonctionner. L’arbre à cames commande l'ouverture et la fermeture des soupapes. Le capteur de position (AAC) mesure en permanence l’emplacement de l’arbre à cames. L'ECU (calculateur) utilise les signaux de ces deux capteurs (PMH) et (AAC) pour déterminer dans quel cylindre se déroule la combustion.
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Huile 300V CHRONO 10W40
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V COMPETITION 15W50
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V HIGH RPM 0W20
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V LE MANS 20W60
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V POWER 5W40
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V POWER RACING 5W30
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V SPRINT 0W15
Le grade de viscosité 0W-15 permet d’absorber une dilution faible de l’huile par le carburant. MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie ESTER Core. Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure. Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Huile 300V TROPHY 0W40
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
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Jantes Braid BF Forgé
Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged BF est une roue hautes performances, spécialement conçue pour l’historique Ferrari F-40, ainsi que pour d’autres véhicules. Conçu pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, sa conception à 5 rayons a été conçue avec précision pour absorber de manière excellente les dispersions de contraintes, tout en maintenant un poids extrêmement faible.
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Jantes Braid Forgé 4x4
Fabriqué avec la technologie Forged pour dépasser les normes de qualité les plus strictes, le Forged 4x4 est une roue hautes performances pour les véhicules tout-terrain. Il est doté de la véritable technologie BRAID pour augmenter sa résistance, sa rigidité et sa durabilité. Qu'il s'agisse de terrains difficiles , de déserts ou de simples déplacements quotidiens, ce modèle peut être réglé pour s'adapter à toutes les expériences de conduite.
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Jantes Braid Forgé Five
Fabriquée avec la technologie Forged , la Forged Five est une roue hautes performances, conçue pour dépasser les normes de qualité les plus strictes. Sa conception à 5 rayons a été méticuleusement conçue pour hériter d'excellentes dispersions de contraintes et d'une intégrité structurelle, tout en conservant un poids ultra-faible pour des performances encore plus élevées.
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Jantes Braid Forgé JE
Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I est conçue avec précision pour résister aux défis de l’endurance. Les flancs des rayons ont été broyés à la coquille pour éliminer le poids supplémentaire, en utilisant une technologie de pointe du sport automobile et des processus de fabrication, afin de combiner un design sportif et des connaissances innovantes. C'est là que la masse minimale rencontre la stabilité maximale.
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Jantes Braid Forgé JE +
Fabriquée avec la technologie Forged , la roue Forged I + est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Les rayons ont été superbement fraisés pour éliminer le poids supplémentaire. Utilisant une technologie et des processus de fabrication de pointe pour le sport automobile, il associe un design sportif à des connaissances innovantes, pour des performances de conduite encore plus élevées.
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Jantes Braid Forgé R
Fabriquée avec la technologie forgée , la roue forgée R est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Ses qualités de conception exceptionnelles et son processus de production à la pointe de la technologie renforcent son allure sportive, ses performances et son exclusivité. Les adaptations sur mesure sont produites sur demande selon les spécifications du client.
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Jantes Braid Forgé Sept
Fabriquée avec la technologie forgée , la roue forgée Seven est conçue avec précision pour résister aux défis de l'endurance. Ce n'est pas simplement concevoir pour la conception. C'est le besoin de stimuler la forme pour la fonctionnalité dans une voiture de course. La réalisation de cette esthétique classique de la forme BRAID n’est possible qu’avec une analyse structurelle réalisée par l’avant-garde de BRAID Engineering.
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Jantes Braid Forgé Sept +
Fabriquée avec la technologie Forged , afin de dépasser les normes de qualité les plus strictes, la Forged Seven + est une roue hautes performances. Ses rayons en forme de «Y» ont été superbement fraisés pour éliminer tout poids supplémentaire. Utilisant une technologie et des procédés de fabrication de pointe pour le sport automobile, il associe une conception esthétique sportive à des connaissances innovantes, pour une performance de conduite encore plus élevée.
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Jantes Braid Fullrace A
Fabriqués avec la technologie Full Flowcast , les modèles Fullrace A 7x16 "et Fullrace A 8x16" sont spécialement conçus pour les applications sur route et sur circuits. Assistés d'une conception logicielle, les rayons et le profil intérieur sont optimisés pour accueillir les gros freins.
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Jantes Braid Fullrace A 18 Gold
Production spéciale Fullrace A 8x18 ", disponible en couleur or, à partir de l'ET40, sans frais supplémentaires. Fabriqué avec la technologie Full Flowcast , il est conçu pour les applications sur piste et en circuit. Conçus pour la conception d'un logiciel informatique, les rayons et le profil intérieur sont optimisés pour gros freins.
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Jantes Braid Fullrace AC
Fabriqués avec la technologie Full Flowcast , les contrôleurs Fullrace AC 10x18 "et Fullrace AC 11x18" sont spécialement conçus pour les applications sur route et sur circuit. Assisté par un logiciel de conception, nous avons pu reproduire des rayons concaves tout en optimisant le profil intérieur pour accueillir de gros freins.
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Jantes Braid Fullrace B
Fabriqué avec la technologie Full Flowcast , le Fullrace B 7x14 "est spécialement conçu pour les poussettes légères. Sa bosse usinée à 90 °, son logement de tringle rainuré et son adaptabilité aux gros PCD garantissent l’installation sur tout buggy FIA T3, tandis que la ligne à rayons multiples assure la légèreté, force et durabilité.
