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  • Type: Kit de correction
  • Type: Pompe à eau
  • Type: Poulie damper
  • Type: Tambours de frein
  • Kits de pompe à eau SKF

    La pompe à eau est au cœur du circuit de refroidissement. Sur les moteurs turbo modernes, un parfait débit du liquide de refroidissement approprié à travers le bloc-moteur, le radiateur et les tuyaux est important pour maintenir les températures de fonctionnement basses et assurer des performances moteur optimales.

  • Poulie damper SKF

    La réduction de la taille des moteurs et l'augmentation du couple à bas régime entraînent des vibrations de torsion indésirables qui doivent être amorties par une poulie damper active. Avec une poulie damper fonctionnelle, la courroie d'accessoires présente moins de risques de rupture, ce qui permet de réduire la fatigue et les vibrations excessives du moteur.

  • Tambours de frein Mintex

    La fonte de qualité et la finition soignée des tambours Mintex offrent une grande qualité et une puissance de freinage constantes.

  • Tambours de frein Textar

    Qualité OE également pour les tambours de frein : les tambours de frein Textar sont fabriqués en fonte de qualité supérieure, ils sont donc extrêmement résistants à la chaleur et imbattables au niveau de la résistance à l’usure.