![EUROFAC - Distributeur de pièces performance et accessoires pour votre véhicule](https://eurofac.fr/c/15-category_default/produits.jpg)
Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
Filtres actifs
-
Adaptateurs de roue H&R
Les entretoises de roue H&R TRAK + ® déplacent vos roues et vos pneus vers l'extérieur afin qu'ils soient plus près du garde-boue, ce qui donne instantanément à votre véhicule la posture parfaite. Les constructeurs de voitures de sport haut de gamme utilisent chaque millimètre d'espace d'amortisseur disponible dans leur conception pour une apparence optimale et des performances optimales, et vous devriez en faire autant.
-
Adaptateurs Hubs H&R
Les entretoises de roue H&R TRAK + ® déplacent vos roues et vos pneus vers l'extérieur afin qu'ils soient plus près du garde-boue, ce qui donne instantanément à votre véhicule la posture parfaite. Les constructeurs de voitures de sport haut de gamme utilisent chaque millimètre d'espace d'amortisseur disponible dans leur conception pour une apparence optimale et des performances optimales, et vous devriez en faire autant.
-
Bougies de préchauffage NGK
Afin de garantir le meilleur allumage d'un moteur diesel y compris dans les conditions les plus extrêmes et plus particulièrement par temps très froid, la température doit s'élever rapidement au sein de la chambre de combustion. C'est à ce moment là que la bougie de préchauffage joue un rôle primordial, son action permettant de faire monter en température la chambre de combustion pendant la phase de préchauffage jusqu'à des températures atteignant plus de 1350°C.
-
Entretoises de roue Eibach Pro-Spacer
Avec les entretoises Eibach PRO-SPACER installés, la voiture paraît plus large et plus belle au fur et à mesure que la roue remplit l’arche. C'est ainsi que l'aspect de la voiture prend sa touche finale. En augmentant la largeur de la voie, non seulement l'apparence est améliorée, mais vous obtenez également un comportement de conduite optimisé associé à une stabilité accrue, car le roulis du châssis est influencé de manière positive. Le PRO-SPACER est disponible en différentes versions de 5 à 45'mm de large.
-
Entretoises DR Series® H&R
Les entretoises de roue H&R TRAK + ® déplacent vos roues et vos pneus vers l'extérieur afin qu'ils soient plus près du garde-boue, ce qui donne instantanément à votre véhicule la posture parfaite. Les constructeurs de voitures de sport haut de gamme utilisent chaque millimètre d'espace d'amortisseur disponible dans leur conception pour une apparence optimale et des performances optimales, et vous devriez en faire autant.
-
Entretoises Série DRA® H&R
Les entretoises de roue H&R TRAK + ® déplacent vos roues et vos pneus vers l'extérieur afin qu'ils soient plus près du garde-boue, ce qui donne instantanément à votre véhicule la posture parfaite. Les constructeurs de voitures de sport haut de gamme utilisent chaque millimètre d'espace d'amortisseur disponible dans leur conception pour une apparence optimale et des performances optimales, et vous devriez en faire autant.
-
Entretoises Série DRM® H&R
Les entretoises de roue H&R TRAK + ® déplacent vos roues et vos pneus vers l'extérieur afin qu'ils soient plus près du garde-boue, ce qui donne instantanément à votre véhicule la posture parfaite. Les constructeurs de voitures de sport haut de gamme utilisent chaque millimètre d'espace d'amortisseur disponible dans leur conception pour une apparence optimale et des performances optimales, et vous devriez en faire autant.
-
Entretoises Série DRS® H&R
Les entretoises de roue H&R TRAK + ® déplacent vos roues et vos pneus vers l'extérieur afin qu'ils soient plus près du garde-boue, ce qui donne instantanément à votre véhicule la posture parfaite. Les constructeurs de voitures de sport haut de gamme utilisent chaque millimètre d'espace d'amortisseur disponible dans leur conception pour une apparence optimale et des performances optimales, et vous devriez en faire autant.
-
Liquide de freins DOT 4
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
-
Liquide de freins DOT 5.1
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
-
Liquide de freins FORMULA
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
-
Liquide de freins MOTUL DOT 3&4
Fluide 100% synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Point d'ébullition sec 245°C. Point d'ébullition humide 158°C.
-
Liquide de freins MOTUL DOT 4 LV
Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. Recommandé pour tous les véhicules équipés d'un système ABS, ASR et ESP. Recommandé lorsque la norme DOT 4 Class 6 ou lorqu'un produit DOT 4 + est exigé sur le carnet d'entretien.
-
Liquide de freins MOTUL DOT 5.1
Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS).
-
Liquide de freins MOTUL RBF 600
Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage.
-
Liquide de freins MOTUL RBF 660
Tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins. Convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d'embrayages.
-
Liquide de freins MOTUL RBF 700
MOTUL innove encore cette année avec la sortie de ce nouveau liquide de freins RBF 700 FACTORY LINE. Fluide 100% synthétique à base de polyglycols. S'utilise dans tous types de véhicules possedant un système de freinage hydraulique : voiture, deux roues, quad, SSV ...
-
Liquide de freins Super FORMULA
Tous les fluides Ferodo sont composés d'éther à base de glycol et conviennent à l'utilisation des freins et des embrayages.
-
Poulie damper SKF
La réduction de la taille des moteurs et l'augmentation du couple à bas régime entraînent des vibrations de torsion indésirables qui doivent être amorties par une poulie damper active. Avec une poulie damper fonctionnelle, la courroie d'accessoires présente moins de risques de rupture, ce qui permet de réduire la fatigue et les vibrations excessives du moteur.
-
Sondes lamdba NTK
La sonde Lambda joue un rôle décisif dans la dépollution des véhicules et le processus de régulation des émissions de gaz nocifs : elle permet au catalyseur de fonctionner de manière optimale. Tous les véhicules sont aujourd'hui équipés au minimum d’une sonde par catalyseur et 2 sondes depuis 2001. Motos et poids lourds sont également équipés de sondes lambda. L'utilisation d'un élément chauffant en céramique performant dans la sonde lambda permet aujourd'hui une réactivité extrême. Afin d’assurer une mesure toujours plus précise et pour respecter les normes environnementales européennes, les composants en céramique connaissent également des améliorations permanentes.