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  • Marque: NGK
  • Marque: NTK
  • Marque: OZ Racing
  • Marque: Recaro
  • Bobines d'allumage NGK

    En raison de ce que peut subir une bobine d'allumage, la conception et les matériaux utilisés doivent résister à la chaleur et à l'humidité afin que le moteur puisse fonctionner de façon fiable. Les projections d'huile et autres gaz pouvant détériorer fortement la bobine d'allumage, il est indispensable que celle-ci en soit protégée sans quoi son fonctionnement ne pourra pas être optimal.

  • Bougies d'allumage endurance NGK

    Premier intervenant dans la combustion d'un moteur essence, la bougie d'allumage joue un rôle essentiel puisque elle est responsable de l'allumage du mélange air/essence présent dans la chambre de combustion du moteur. Cette combustion crée de la puissance qui permettra de mettre le véhicle en mouvement. Pour être certain que la combustion se réalise de façon optimale, l'étincelle (allumage) qui enflamme le mélange doit se produire au moment ou le piston atteint son plus haut point de compression. La qualité de cet allumage influence de nombreux facteurs qui peuvent jouer sur la conduite ou l'environnement, comme sur les performances, l'efficacité du moteur ou encore réduction des émissions polluantes.

  • Bougies de préchauffage NGK

    Afin de garantir le meilleur allumage d'un moteur diesel y compris dans les conditions les plus extrêmes et plus particulièrement par temps très froid, la température doit s'élever rapidement au sein de la chambre de combustion. C'est à ce moment là que la bougie de préchauffage joue un rôle primordial, son action permettant de faire monter en température la chambre de combustion pendant la phase de préchauffage jusqu'à des températures atteignant plus de 1350°C.

  • Capteurs de pression NTK

    Les débitmètres d’air mesurent la quantité d’air aspiré par le moteur. Grâce à ce signal, le calculateur régule la quantité de carburant injecté. Les capteurs de pression mesurent la pression de l’air dans le collecteur d’admission. Le contrôleur moteur utilise cette information pour calculer la quantité d’air aspiré.

  • Capteurs de température NTK

    Les capteurs de température de gaz d’échappement sont indispensables pour les véhicules modernes car ils protègent les éléments présents dans le flux des gaz d’échappement chauds contre les surchauffes critiques. Les moteurs deviennent de plus en plus propres, économiques et en même temps de plus en plus puissants. Sur la base de ce développement, la technologie des capteurs de température de gaz d’échappement est devenue plus complexe au cours des dernières décennies. Le rôle principal des capteurs était initialement de protéger le catalyseur, mais maintenant ils ont une importance extrême dans la protection de l’ensemble des composants de la ligne d’échappement.

  • Capteurs de vitesse NTK

    Solidaire des pistons et de la boîte de vitesse, le vilebrequin convertit le mouvement linéaire des pistons en un mouvement rotatif permettant le déplacement du véhicule. Le capteur de vitesse (PMH) mesure la vitesse de rotation et la position du vilebrequin. C'est l'information la plus importante dont le calculateur (ECU) a besoin pour pouvoir fonctionner. L’arbre à cames commande l'ouverture et la fermeture des soupapes. Le capteur de position (AAC) mesure en permanence l’emplacement de l’arbre à cames. L'ECU (calculateur) utilise les signaux de ces deux capteurs (PMH) et (AAC) pour déterminer dans quel cylindre se déroule la combustion.

  • Faisceaux d'allumage NGK

    Des caractéristiques isolantes exceptionnelles, un très haut niveau de résistance à la chaleur (jusqu'à 200c°) tout comme aux vibrations et autres importantes variations de températures et d'humidité, sont les éléments requis pour produire des faisceaux de qualité. Les faisceaux d'allumage NGK respectent scrupuleusement ces conditions pour que nos câbles offrent une fiabilité sans faille dans des conditions extrêmes et cela, pour très longtemps.

  • Jantes OZ Racing ADRENALINA

    Totalement dans l’air du temps, cette jante 5 branches affirme son caractère grâce à sa finition noire face polie

  • Jantes OZ Racing ALLEGGERITA HLT

    Cette jante en alliage ultra léger ravira les chasseurs de kilos superflus. Disponibles pour de nombreux véhicules, elle se décline notamment dans de nombreux coloris. Sa technologie de fabrication exclusive permet une amélioration des propriétés mécaniques de la jante. Dans le même temps, cela accroît sa réactivité et la rend plus légère, ce qui apporte une plus value importante sur ses performances. HLT, qui est un processus de fluotournage où prend place des solutions techniques et une conception spéciale empruntée à des applications de course, permet d'atteindre des propriétés mécaniques similaires à celles d'une roue forgée, augmentant ainsi considérablement sa force et de réduire très sensiblement son poids.

  • Jantes OZ Racing BOTTICELLI III

    La BOTTICELLI III ne manque pas d’arguments pour vous emmener vers ce qui se fait de mieux dans la jante aluminium : 3 parties, polie, rivets, rebord généreux, un choix premium qui marquera les esprits

  • Jantes OZ Racing CHALLENGE HLT

    Esprit de compétition marqué pour la CHALLENGE HLT, dans sa livrée noire mat, elle est une incitation à la performance grâce à un design épuré et efficace. HLT: High Light Technology _ Cette technologie de fabrication exclusive permet une amélioration des propriétés mécaniques de la jante. Dans le même temps, cela accroît sa réactivité et la rend plus légère, ce qui apporte une plus value importante sur ses performances. HLT, qui est un processus de fluotournage où prend place des solutions techniques et une conception spéciale empruntée à des applications de course, permet d'atteindre des propriétés mécaniques similaires à celles d'une roue forgée, augmentant ainsi considérablement sa force et de réduire très sensiblement son poids.

  • Jantes OZ Racing CHALLENGE HLT CL

    Esprit de compétition marqué pour la CHALLENGE HLT, dans sa livrée noire mat, elle est une incitation à la performance grâce à un design épuré et efficace. HLT: High Light Technology _ Cette technologie de fabrication exclusive permet une amélioration des propriétés mécaniques de la jante. Dans le même temps, cela accroît sa réactivité et la rend plus légère, ce qui apporte une plus value importante sur ses performances. HLT, qui est un processus de fluotournage où prend place des solutions techniques et une conception spéciale empruntée à des applications de course, permet d'atteindre des propriétés mécaniques similaires à celles d'une roue forgée, augmentant ainsi considérablement sa force et de réduire très sensiblement son poids.

  • Jantes OZ Racing CORTINA

    Son design imposant réservé aux SUV, revisite les standards des jantes 5 branches grâce à son look inédit. Comble de l’innovation, les sigles centraux des jantes d’origines pourront s’adapter sur ce modèle grâce à un astucieux système de bagues d’adaptation

  • Jantes OZ Racing CRONO III

    Disponible en 19 et 20 pouces et permettant des largeurs allant de 8.5 à 11 pouces, la CRONO III s’adaptera aux exigences des clients aimant les jantes 3 parties démontables. C’est également une jante forgé qui lui permet d’être à la fois légère et robuste

  • Jantes OZ Racing FORMULA HLT

    HLT: High Light Technology _ Cette technologie de fabrication exclusive permet une amélioration des propriétés mécaniques de la jante. Dans le même temps, cela accroît sa réactivité et la rend plus légère, ce qui apporte une plus value importante sur ses performances. HLT, qui est un processus de fluotournage où prend place des solutions techniques et une conception spéciale empruntée à des applications de course, permet d'atteindre des propriétés mécaniques similaires à celles d'une roue forgée, augmentant ainsi considérablement sa force et de réduire très sensiblement son poids.

  • Jantes OZ Racing HYPER GT

    Très souvent, choisir une roue pour la voiture fait partie d'un choix esthétique. Nous avons donc créé HyperLT HLT : Une nouvelle approche des jantes en alliage, véritable héritière du monde de la course et, plus précisément, des courses GT, où OZ a établi la norme depuis de nombreuses années. HyperGT HLT est une distillation du savoir-faire en ingénierie acquise au cours des décennies d'expérience de conception, remplie de détails et de solutions technologiques issues de la culture de course. La roue résultante exprime l'équilibre parfait entre poids léger, rigidité et durabilité, tout comme les roues de course nous ont montré qu'ils devraient l'être.

  • Jantes OZ Racing HYPER XT HLT

    Très souvent, choisir une roue pour la voiture fait partie d'un choix esthétique. Nous avons donc créé HyperLT HLT : Une nouvelle approche des jantes en alliage, véritable héritière du monde de la course et, plus précisément, des courses GT, où OZ a établi la norme depuis de nombreuses années. HyperGT HLT est une distillation du savoir-faire en ingénierie acquise au cours des décennies d'expérience de conception, remplie de détails et de solutions technologiques issues de la culture de course. La roue résultante exprime l'équilibre parfait entre poids léger, rigidité et durabilité, tout comme les roues de course nous ont montré qu'ils devraient l'être.

  • Jantes OZ Racing ITALIA 150

    L’ITALIA 150 revisite les codes de la jante multi branches grâce à son design novateur et travaillé. Habillée de gris graphite mat ou silver mat poli, elle ravira les chasseurs d’originalité

  • Jantes OZ Racing LEGGENDA

    Son nom résume tout, UNE LEGENDE ! A vous amateurs de compétition automobile, adoptez cette jante racée prête à dévorer le bitume

  • Jantes OZ Racing LEGGERA HLT

    Nouveauté 2014 chez OZ, la jante Leggera HLT dispose d’un design travaillé et ouvert. Une touche de sportivité sans aller dans l’extrème, une jante calibrée pour sublimer le look de votre véhicule. Finition gris du 17 au 20 pouces. Homologuée TUV et valves électroniques approuvées. Compatible saison hiver.

  • Jantes OZ Racing LOUNGE 10

    Dessin épuré et élégant, facile d’adaptation sur tout type de véhicule, la LOUNGE s’accordera parfaitement à votre voiture qu’elle soit pourvue de 4 ou 5 trous de fixation