Moteur
Eurofac importe et distribue les meilleurs marques consacrées à l'optimisation ou l'entretien de votre moteur.
Filtres actifs
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Adaptateur de vannes Forge Motorsport
Le FMDVMCS est un adaptateur de type sandwich qui s’installe entre le solénoïde électrique existant et le boîtier du turbocompresseur de certains moteurs.
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Bougies de préchauffage NGK
Afin de garantir le meilleur allumage d'un moteur diesel y compris dans les conditions les plus extrêmes et plus particulièrement par temps très froid, la température doit s'élever rapidement au sein de la chambre de combustion. C'est à ce moment là que la bougie de préchauffage joue un rôle primordial, son action permettant de faire monter en température la chambre de combustion pendant la phase de préchauffage jusqu'à des températures atteignant plus de 1350°C.
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Courroies de distribution SKF
Il est important de remplacer le système de distribution en respectant les préconisations du constructeur. Mais si la courroie de distribution doit être retirée pour une vérification rapide du moteur, il est important d'en installer une neuve et de vérifier les autres composants (galets et pompe à eau) pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
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Kits de chaîne de distribution SKF
De plus en plus de voitures sont équipées d'une chaîne de distribution. Elles durent plus longtemps que les courroies, consomment moins d'énergie et d'espace dans le moteur et s'installent généralement sur des moteurs V6 et V8 plus complexes, ainsi que sur les derniers moteurs à 3-4 cylindres de taille réduite.
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Kits de distribution SKF
Lors du remplacement d'une courroie de distribution, les experts recommandent de remplacer toutes les pièces du système, y compris la pompe à eau, pour prévenir les défaillances individuelles des composants et les coûts de maintenance supplémentaires.
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Kits de pompe à eau SKF
La pompe à eau est au cœur du circuit de refroidissement. Sur les moteurs turbo modernes, un parfait débit du liquide de refroidissement approprié à travers le bloc-moteur, le radiateur et les tuyaux est important pour maintenir les températures de fonctionnement basses et assurer des performances moteur optimales.
