Produits
Retrouvez ici l'ensemble de nos produits importés et distribués. Nous proposons des pièces détachées, dédiées à votre suspension, votre freinage, votre moteur, votre échappement ou encore l'équipement de votre véhicule. Qu'il s'agisse du remplacement de vos pièces d'origine ou l'optimisation de votre véhicule, nous pouvons répondre à chacune de vos demandes.
-
Butées d'embrayage SKF
La technologie des roulements d'embrayage s'est considérablement développée ces dernières années, de simples roulements à billes à l'actionnement hydraulique concentrique en passant par la technologie à double embrayage humide ou sec pour la plupart des véhicules modernes sur nos routes.
-
Courroies d'accessoires SKF
Les courroies d'accessoires entraînent des accessoires à haute puissance qui nécessitent stabilité, force et fiabilité pour répondre aux exigences du moteur.
-
Courroies de distribution SKF
Il est important de remplacer le système de distribution en respectant les préconisations du constructeur. Mais si la courroie de distribution doit être retirée pour une vérification rapide du moteur, il est important d'en installer une neuve et de vérifier les autres composants (galets et pompe à eau) pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
-
Galet enrouleur d'accessoires SKF
Les galets enrouleurs sont essentiels pour soutenir et guider la courroie dans l'entraînement d'accessoires du moteur. Pour les accessoires récents haute puissance et de taille réduite dans lesquels la force radiale sur les galets enrouleurs peut atteindre jusqu'à 200 kg, un angle d'enroulement précis et une capacité de charge sont indispensables pour obtenir des performances de moteur parfaites.
-
Galet enrouleur de distribution SKF
Les galets enrouleur de distribution sont essentiels pour soutenir et guider la courroie dans le système de distribution du moteur. Pour les derniers moteurs haute puissance et de taille réduite dans lesquels la force radiale sur les galets enrouleurs peut atteindre des charges très élevées, un angle d'enroulement précis et une capacité de charge sont indispensables pour obtenir des performances moteur parfaites.
-
Galet tendeur de distribution SKF
Les tendeurs de courroie sont des dispositifs très précis conçus pour optimiser la tension de la courroie en compensant automatiquement le jeu thermique dans le moteur. Ils contribuent à éviter les sauts de dents et à empêcher l'application d'une tension excessive pouvant réduire les performances de la courroie ou la durée de vie des accessoires.
-
Galets tendeurs d'accessoires SKF
Les galets tendeurs assurent une tension parfaite de la courroie pour le moteur et amortissent les vibrations et le bruit. Ils contribuent à éviter le relâchement de la courroie et à empêcher l'application d'une tension excessive pouvant réduire les performances de la courroie ou la durée de vie des accessoires.
-
Kit butée de suspension SKF
Les butées de suspension servent de points de pivot supérieur pour le système de direction et permettent une manœuvrabilité souple, un freinage en douceur et un fonctionnement sûr.
-
Kit de suspension et direction SKF
Le joint à rotule est un pivot situé entre les roues et la suspension. L'endurance, les performances d'étanchéité et la rigidité sont des exigences essentielles pour tous ces composants exposés afin de garantir une longue durée de vie et des performances optimales.
-
Kit de suspension SKF
Il est essentiel de remplacer la butée et la coupelle en même temps des deux côtés du véhicule pour un maximum de confort, de stabilité et de sécurité. Ces composants hautes performances permettent la rotation en souplesse de la suspension avec une capacité de charge et un amortissement des chocs efficaces.
-
Kits d'accessoires SKF
La défaillance des composants dans les systèmes d'entraînement à courroie peut endommager toutes les pièces connectées. Il est essentiel de remplacer tous les composants en même temps. Nos kits d'accessoires prennent en charge toutes les possibilités de remplacement, que la courroie d’accessoires entraîne la pompe à eau ou une poulie roue libre d'alternateur.
-
Kits de bras de suspension arrière SKF
Améliorez la tenue de route et la stabilité du véhicule. Le bras de suspension arrière permet l'articulation entre le moyeu de roue et le châssis de la voiture. Le bras assure un meilleur maintien de l’essieu arrière, une stabilité accrue dans les virages et une distance de freinage réduite.
-
Kits de chaîne de distribution SKF
De plus en plus de voitures sont équipées d'une chaîne de distribution. Elles durent plus longtemps que les courroies, consomment moins d'énergie et d'espace dans le moteur et s'installent généralement sur des moteurs V6 et V8 plus complexes, ainsi que sur les derniers moteurs à 3-4 cylindres de taille réduite.
-
Kits de distribution SKF
Lors du remplacement d'une courroie de distribution, les experts recommandent de remplacer toutes les pièces du système, y compris la pompe à eau, pour prévenir les défaillances individuelles des composants et les coûts de maintenance supplémentaires.
-
Kits de pompe à eau SKF
La pompe à eau est au cœur du circuit de refroidissement. Sur les moteurs turbo modernes, un parfait débit du liquide de refroidissement approprié à travers le bloc-moteur, le radiateur et les tuyaux est important pour maintenir les températures de fonctionnement basses et assurer des performances moteur optimales.
-
Kits de protection d’amortisseurs SKF
Protection et amortissement des chocs pour une durée de vie prolongée et une conduite plus souple. Le système de suspension est fortement exposé à des éléments corrosifs et à des chocs importants. Sans une protection suffisante, les composants ne dureront pas longtemps, le confort de conduite sera réduit et la sécurité du véhicule sera compromise.
-
Kits de réparation de suspension
La solution de réparation complète pour la suspension supérieure. Les kits de réparation de suspension SKF incluent toutes les pièces nécessaires pour une réparation complète et de qualité : butées de suspension, butées de choc et soufflets de protection.
-
Plaquette de freins de course RS 14
RS 14 présente de bonnes caractéristiques générales pour de nombreuses applications. Il s’agit d’un matériau à faible teneur en résine métallique contenant de l’acier et des fibres acryliques.
-
Plaquette de freins de course RS 34
Le RS 34 est un composé spécialement développé pour les voitures monoplaces et les monoplaces avec un niveau considérable de force d'appui aérodynamique. Son niveau de frottement élevé et sa courbe de frottement optimisée contribuent à une excellente contrôlabilité avec une usure contenue du patin, qui conservent toutes deux des caractéristiques constantes..
-
Plaquette de freins de course RS 36
Le RS 36 est un composé spécialement développé pour les voitures monoplaces et les monoplaces avec un niveau considérable de force d'appui aérodynamique. La forme caractéristique de sa courbe de frottement contribue à la modulation tout en protégeant le disque.
-
Plaquette de freins de course RS 42
Le RS 42 est un matériau faiblement lié à la résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Les caractéristiques rendent ce matériau approprié pour les petites voitures de formule.
-
Plaquette de freins de course RS 44
La RS 44 convient aux voitures préparées comme aux voitures de tourisme plus légères. Il s'agit d'un matériau faiblement métallisé lié à la résine contenant des fibres d'acier et d'aramide. La progression douce des frottements du froid au chaud rend ce matériau facile à travailler.
-
Plaquette de freins de course RSC 1
RSC 1 est un matériau faiblement lié à la résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériau présente de bonnes caractéristiques globales et convient à tous les types d'utilisation.
-
Plaquette de freins de course RSC 2
RSC 2 est un matériau faiblement lié à la résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériel est spécifiquement développé pour les composés spéciales de course avec des disques en céramique et une teneur élevée en fibres sur la surface de friction.
