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Kit Amortisseur B12 Pro-Kit
Le kit fantastique d'amortisseurs
La série d'amortisseur BILSTEIN B12-Pro-Kit offre le point de départ idéal pour abaisser votre voiture et obtenir une conduite sportive. La formule: Quatre amortisseurs hautes performances, quatre ressorts, le meilleur accord et l'expertise de BILSTEIN.
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Kit Amortisseur B12 Sportline
Le kit de suspension BILSTEIN B12 Sportline est conçu pour une apparence sportive sur chaque parcours.
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Kit Amortisseur B14
La dynamique de conduite rencontre des réglages individuels. Le kit de suspension fileté coilover répond à tous ceux qui veulent vraiment sentir la route.
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Kit Amortisseur B16
Le réglage approprié pour chaque itinéraire: Le kit BILSTEIN B16 permet une approche lente et individuelle de différents réglages pour l'expérience de conduite et le confort de conduite. Aussi individuel que vous l'êtes.
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Kit Amortisseur Clubsport
Chaque piste est différente. Le BILSTEIN Clubsport s'adapte à toutes les conditions grâce à la dynamique du sport automobile.
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Kit de frein Big Apollo Balanced
Les kits de freins Apollo de EBC Brakes représentent la mise à niveau ultime des performances de freinage, offrant des réductions significatives des distances d'arrêt, qu'ils soient utilisés sur route ou sur piste. Chaque kit est fourni avec tout le matériel nécessaire pour remplacer complètement tous les composants équivalents du système de freinage de votre véhicule, ce qui donne une pédale de frein plus ferme et plus réactive et vous permet de conduire plus fort plus longtemps sans que les freins ne commencent à s'estomper.
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Kit de suspension Eibach Pro System
Les kits Eibach PRO-SYSTEM sont conçus par les équipes d'Eibach composées, d'ingénieurs de suspension et d'experts en contrôle de conduite pour offrir les meilleures performances sur la route sans sacrifier la qualité de roulement. Le kit de suspension PRO-SYSTEM est une combinaison parfaitement équilibrée d'amortisseurs, de ressorts sport et de butées bosse (ressorts secondaires), conçue et réglée pour fonctionner comme un système intégré.
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Kit de suspension Eibach Pro System Plus
Le kit de suspension Eibach PRO-SYSTEM-PLUS ajoute la dernière étape de la domination totale de la suspension. Les kits PRO-SYSTEM-PLUS sont conçus par les équipes d'ingénieurs de suspension et d'experts en contrôle de conduite pour offrir la meilleure performance possible sur la route, sans toutefois sacrifier la qualité de roulement. Le PRO-SYSTEM-PLUS est une combinaison parfaitement équilibrée de ressorts de sport, de butées anti-chocs (ressorts secondaires), d'amortisseurs et de barres ANTI-ROLL conçus et conçus pour fonctionner comme un système de suspension de performance complète.
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Kit de suspension Eibach Pro Touring
Êtes-vous prêt à améliorer la suspension d’usine usée de votre classique muscle car et à la transformer en une machine performante pour le monde moderne? Combinez une technologie de ressorts éprouvée en course, assortie à des amortisseurs parfaitement réglés, à nos barres stabilisatrices haute performance (stabilisatrices) et vous obtenez le kit de suspension Eibach PRO-TOURING-SYSTEM.
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Kit de suspension Eibach Pro-Plus
Si vous vivez dans les virages, le kit de suspension Eibach PRO-PLUS vous le permet. Les kits Eibach PRO-PLUS comprennent les ressorts légendaires Eibach PRO-KIT ainsi que les barres stabilisatrices ANTI-ROLL-KIT correspondantes. L'Eibach PRO-KIT abaisse le centre de gravité de votre voiture, ce qui réduit le squat lors de l'accélération, le roulis dans les virages et les piqué excessif au freinage. Ajoutez les barres stabilisatrices Eibach ANTI-ROLL-KIT - avec une rigidité accrue au roulement par rapport aux barres standard - et vous obtenez un traitement pur et équilibré - une parfaite maniabilité.
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Kit de suspension et direction SKF
Le joint à rotule est un pivot situé entre les roues et la suspension. L'endurance, les performances d'étanchéité et la rigidité sont des exigences essentielles pour tous ces composants exposés afin de garantir une longue durée de vie et des performances optimales.
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Kit de suspension SKF
Il est essentiel de remplacer la butée et la coupelle en même temps des deux côtés du véhicule pour un maximum de confort, de stabilité et de sécurité. Ces composants hautes performances permettent la rotation en souplesse de la suspension avec une capacité de charge et un amortissement des chocs efficaces.
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Kits de frein Brembo BM
Les kits de frein BM de Brembo sont conçus et testés pour ceux qui veulent le meilleur pour leur voiture. Ils offrent des performances de haut niveau aussi bien sur une utilisation normale sur route que pour les journées difficiles sur piste, avec un style unique donné par les géométries et le design exclusifs de Brembo. Les kits BM de Brembo se composent de disques ventilés composites et monoblocs pouvant être percés ou rainurés, d'étriers monoblocs en aluminium à 4, 6 et 8 pistons; un ensemble complet de plaquettes de frein haute performance; tuyaux tressés en métal et matériel de haute qualité.
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Kits de frein Brembo GT
Conçus et testés spécifiquement pour les amateurs de piste et pour les pilotes exigeant des performances optimales de leur voiture, les kits GT offrent des performances exceptionnelles pour la conduite normale et les séances de piste exigeantes. Les kits Brembo sont constitués de disques monoblocs ou composites ventilés, perforés ou rainurés et d'étriers en aluminium à 4, 6 ou 8 pistons; un ensemble complet de plaquettes de frein haute performance; tuyaux tressés en métal et matériel de haute qualité.
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Kits de frein Brembo GT-R
Les Kits de freinage GT-R sont conçus pour répondre aux besoins d'un freinage agressif sur route ou sur piste. La GT-R est l'expression la plus avancée de toute l'expérience de Brembo dans la conception de systèmes de freinage. Le kit GT-R comprend des étriers en aluminium billette monobloc avec fixation radiale à 4 et 6 pistons, des disques flottants en deux pièces, des plaquettes de frein avec différents matériaux de friction et du matériel haute performance.
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Kits de pompe à eau SKF
La pompe à eau est au cœur du circuit de refroidissement. Sur les moteurs turbo modernes, un parfait débit du liquide de refroidissement approprié à travers le bloc-moteur, le radiateur et les tuyaux est important pour maintenir les températures de fonctionnement basses et assurer des performances moteur optimales.
